FESTO閥島是怎樣一個(gè)產(chǎn)品
FESTO閥島公司是德國 FESTO AG & Co.于 1993 年 12 月在大陸設立的獨資子公司。在創(chuàng )業(yè)階段，公司在上海聯(lián)誼大廈租用了 40 m2 辦公室。隨著(zhù)銷(xiāo)售額逐年快速增長(cháng)，公司規模也隨之擴大。1994 年，公司在上海浦東金橋出口加工區 T15-1 地塊租賃 1000 m2 廠(chǎng)房，建立了工程部、部和供貨倉庫。2000 年，公司在上海浦東金橋出口加工區云橋路建成**期 6000 m2 基地、供貨倉庫和辦公樓。2003 年，公司在云橋路建成**期 9000 m2 和研發(fā)基地、供貨倉庫以及辦公樓。此外，公司在國內各地設立 37 個(gè)分支機構，建立了完整的費斯托銷(xiāo)售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò )。自 2009 年起德國費斯托festo公司已成為 Festo 集團除德國本土以外的子公司。2014 年 3 月，公司員工為 870 人。
FESTO閥島公司為市場(chǎng)提供**自動(dòng)化和過(guò)程自動(dòng)化的氣動(dòng)和電動(dòng)技術(shù)及**解決方案，主要服務(wù)于汽車(chē)、輪胎/橡塑、食品飲料、平板和太陽(yáng)能、電子和輕型裝配行業(yè)，水/污水處理以及生物技術(shù)/制藥等行業(yè)。同時(shí)，德國費斯托festo公司為 500 多個(gè)教育****、大學(xué)、職業(yè)院校和工業(yè)培訓中心提供支持——培訓內容從基礎課程到技術(shù)學(xué)習中心的“交鑰匙”成套設備。
FESTO閥島上海亞太技術(shù)中心和大中華區解決方案中心為區域內客戶(hù)提供定制產(chǎn)品和方案。位于濟南和上海的德國費斯托festo公司全球中心與位于濟南的物流中心為市場(chǎng)供應和服務(wù)提供保障。
使用多針接口型閥島使設備的接口大為簡(jiǎn)化，但用戶(hù)還必須根 據設計要求自行將可編程控制器的輸入／輸出口與來(lái)自閥島的電纜進(jìn)行連接，而且該電纜隨著(zhù)控制回路的復雜化而加粗，隨著(zhù)閥島與可編程控制器間的距離增大而加長(cháng)。為克服這一缺點(diǎn)，出現了新一代閥島--帶現場(chǎng)總線(xiàn)的閥島。
現場(chǎng)總線(xiàn)（Field bus）的實(shí)質(zhì)是通過(guò)電信號傳輸方式，并以一定的數據格式實(shí)現控制系統中信號的雙向傳輸。兩個(gè)采用現場(chǎng)總線(xiàn)進(jìn)行信息交換的對象之間只需一根兩股或四股的電纜連接。特點(diǎn)是以一對電纜之間的電位差方式傳輸的。 在由帶現場(chǎng)總線(xiàn)的閥島組成的系統中，每個(gè)閥島都帶有一個(gè)總線(xiàn)輸入口和總線(xiàn)輸出口。這樣當系統中有多個(gè)帶現場(chǎng)總線(xiàn)閥島或其它帶現場(chǎng)總線(xiàn)設備時(shí)可以由近至遠串聯(lián)連接?，F提供的現場(chǎng)總線(xiàn)閥島裝備了目前市場(chǎng)上所有開(kāi)放式數據格式約定及主要可編程控制器自定的數據格式約定。這樣，帶現場(chǎng)總線(xiàn)閥島就能與各種型號的可編程控制器直接相連接，或者通過(guò)總線(xiàn)轉換器進(jìn)行閥接連接。
帶現場(chǎng)總線(xiàn)閥島的出現標志著(zhù)氣電一體化技術(shù)的發(fā)展進(jìn)入一個(gè)新的階段，為氣動(dòng)自動(dòng)化系統的網(wǎng)絡(luò )化、模塊化提供了有效的技術(shù)手段，因此近年來(lái)發(fā)展迅速。
（3）可編程閥島
鑒于模塊式成為目前發(fā)展趨勢，同時(shí)注意到單個(gè)模塊以及許多簡(jiǎn)單的自動(dòng)裝置往往只有十個(gè)以下的執行機構，于是出現了一種集電控閥、可編程控制器以及現場(chǎng)總線(xiàn)為一體的可編程閥島，即將可編程控制器集成在閥島上。
所謂模塊式是將整臺設備分為幾個(gè)基本的功能模塊，每一基本模塊與前、后模塊間按一定的規律有機地結合。模塊化設備的優(yōu)點(diǎn)是可以根據加工對象的特點(diǎn)，選用相應的基本模塊組成整機。這不僅縮短了設備制造周期，而且可以實(shí)現一種模塊多次使用，節省了設備投資?？删幊涕y島在這類(lèi)設備中廣泛應用，每一個(gè)基本模塊裝用一套可編程閥島。這樣，使用時(shí)可以離線(xiàn)同時(shí)對多臺模塊進(jìn)行可編程控制器用戶(hù)程序的設計和調試。這不僅縮短了整機 調試時(shí)間，而且當設備出現故障時(shí)可以通過(guò)調試出故障的模塊，使停機維修時(shí)間短。
