FESTO氣缸故障的判斷及基本維修技巧

發(fā)布時(shí)間:2016-12-28

    FESTO氣缸故障的判斷及基本維修技巧
    發(fā)現密封圈與FESTO氣缸蓋，拆下外蓋，拆下卡簧，拆下推桿，拆下密封圈，清洗所有零件，檢查磨損程度。如果有一個(gè)槽，打磨光滑，防止泄漏和**不增加密封圈的磨損。將新的密封圈安裝在正確的方向上，并在表面上涂上油。根據拆卸步驟依次安裝氣缸密封止回油缸。打開(kāi)氣缸后，需要評估組件的值。如果推桿或JB氣缸磨損非常厲害，對于一個(gè)新的密封圈不能使用很長(cháng)時(shí)間。推桿、氣缸和密封圈座變形，無(wú)法修復。
    FESTO氣缸在行動(dòng)過(guò)程中，不能說(shuō)身體的任何部分在其行程，以便不受傷害。在鋼瓶的設備維護中，必須先卸下氣源，以**鋼瓶?jì)葰怏w的排出，直到設備處于靜止狀態(tài)才運行。在維護氣缸端時(shí)，應先檢查車(chē)身的任何部位不放置在其行程范圍內，可開(kāi)啟氣源試驗運行。當氣源接通時(shí)，氣體的一部分應沖進(jìn)空氣，使氣缸迅速趕到原來(lái)的位置，然后與插頭連接。
    FESTO氣缸將壓縮空氣的壓力能轉換為機械能，驅動(dòng)機構作直線(xiàn)往復運動(dòng)、擺動(dòng)和旋轉運動(dòng)；氣缸根據工作所需力的大小來(lái)確定活塞桿上的推力和拉力；由此來(lái)選擇氣缸時(shí) 應使氣缸的輸出力稍有余量；若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過(guò)大，不僅使設備笨重、成本*，同時(shí)耗氣量增大，造成能源浪費；在夾具設計時(shí)，應盡量采用增力機構，以減少氣缸的尺寸。
    FESTO氣缸是自動(dòng)化工業(yè)的常備工作部件，作為應用廣泛的機械部件，它的工作環(huán)境有沒(méi)有什么要求？
    1）FESTO氣缸的一般工作條件是：周?chē)h(huán)境及介質(zhì)溫度5～600，工作壓力0.4～0.6Mpa（表壓）。超出此范圍時(shí)，應考慮使用特殊密封材料及十分干燥的空氣。
    2）安裝前應在1.5倍的工作壓力下試壓，不允許有泄漏。
    3）在整個(gè)工作行程中負載變化較大時(shí)，應使用有足夠出力余量的氣缸。
    4）不使用滿(mǎn)行程工作，特別在活塞伸出時(shí)．以避免撞擊損壞零件。
    5）注意合理潤滑，除無(wú)油潤滑氣缸外應正確設置和調整油霧器，否則將嚴重影響氣缸的運動(dòng)**甚至不能工作。
    6）FESTO氣缸使用時(shí)必須注意活塞桿強度問(wèn)題。由于活塞桿頭部的螺紋受沖擊而遭受破壞，大多數場(chǎng)合活塞桿承受的是推力負載,必須考慮細長(cháng)桿的壓桿穩定性和氣缸水平安裝時(shí)活塞桿伸出因自重而引起活塞桿頭部下垂的問(wèn)題。安裝時(shí)還要注意受力方向，活塞桿不允許承受徑向載荷。
    7）FESTO氣缸活塞桿頭部連接處,在大慣性負載運動(dòng)停止時(shí),往往伴隨著(zhù)沖擊,由于沖擊作用而容易引起活塞桿頭部遭受破壞。因此,在使用時(shí)應檢查負載的慣性力,設置負載停止的阻擋裝置和緩沖裝置,以及消除活塞桿上承受的不合理的作用力。
    在安裝和使用無(wú)桿氣缸是應該注意判斷其工作環(huán)境，這樣才能更*延長(cháng)其是用壽命，增加的效率。

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