vickers伺服閥,威格士選擇方法

vickers伺服閥,威格士選擇方法

用戶(hù)定制的閥芯遮蓋和閥套開(kāi)口可以滿(mǎn)
足特殊用途的特殊流量控制要求。
SM4 的對稱(chēng)設計，實(shí)現了用小的零位
偏移實(shí)現對流量可靠的節流，結果是機
器的工作更加協(xié)調。伺服閥與液壓伺服馬達、轉速計和
相應的電路組合，便能夠實(shí)現比例流量的
無(wú)級控制，在速度／加速度曲線(xiàn)實(shí)時(shí)控制
中，可**閉環(huán)誤差小于每分鐘 1/10 轉。
SM4 與壓力／力傳感器、液壓缸以及壓
力控制電路組合，便能夠實(shí)現壓力
／力控制，系統穩定性可達到壓力和負載量程的 1%。

液控伺服閥是在伺服系統中將電信號輸入轉換為功率較大的壓力或流量壓力信號輸出的執行元件。它是一種電液轉換和功率放大元件。伺服閥的靈敏度*，快速性*，能將很小的電信號(例如10毫安)轉換成很大的液壓功率(如幾十匹馬力以上)，可以驅動(dòng)多種類(lèi)型的負載。過(guò)去人們曾把噴嘴檔板閥、射流管或滑閥伺服馬達等液壓放大裝置都列入伺服閥范圍內。20世紀70年代以來(lái)，伺服閥一般僅指電液伺服閥。
典型的伺服閥由永磁力矩馬達、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成(見(jiàn)圖)。當輸入線(xiàn)圈通入電流時(shí)，檔板向右移動(dòng)，使右邊噴嘴的節流作用加強，流量減少，右側背壓上升;同時(shí)使左邊噴嘴節流作用減小，流量增加，左側背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動(dòng)。*壓油從S流向C2，送到負載。負載回油通過(guò) C1流過(guò)回油口，進(jìn)入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達的輸入電流成正比，作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡，因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達的差動(dòng)電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向，則流量也反向。表中是伺服閥的分類(lèi)。
標準油口分布圓、安裝方式和過(guò)渡板的
靈活性，使得威格士伺服閥成為替代現
有伺服閥和改進(jìn)現有系統時(shí)的成本有效的選擇。
SM4 的簡(jiǎn)易接口安裝雙過(guò)濾器模塊，能
夠有效地保護先導級免遭污染。
在安裝 SM4 之前，利用沖洗閥可以極
大地降低系統初的污染度。
SM4 系列的大范圍流量輸出能力確保
用戶(hù)得到合適的型號。
閥體采用*強度的鋁合金，確保更輕更耐用。
集成式 35μm 過(guò)濾器保護免遭污染

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