日本喜開(kāi)理超微型氣缸,CKD超微型氣缸描述

日本喜開(kāi)理超微型氣缸,CKD超微型氣缸描述
??若導向（導軌）的靜摩擦和動(dòng)摩擦之差較大的話(huà)，動(dòng)作將會(huì )變得不穩定。
是通用型氣缸中缸徑小
(??6????16??的超小型輕量系列。
氣缸安裝和在氣口用螺紋將管接頭擰緊時(shí)，若旋轉蓋子，恐怕
有破壞蓋子結合部的可能。
使用中請將施加在活塞桿的負荷狀態(tài)經(jīng)常處于活塞桿的軸向。
給油后，產(chǎn)品特性有時(shí)會(huì )發(fā)生變化。
請在負荷率50%以下的情況下使用。
請在調整時(shí)不要對氣缸施加橫向負荷，精心調整。

日本喜開(kāi)理超微型氣缸,CKD超微型氣缸描述

另外，對于滑動(dòng)導向，在調整設置時(shí)請不要使之撓曲。
??若有負荷變動(dòng)、阻抗變動(dòng)，動(dòng)作將會(huì )變得不穩定。
30??1000??請在允許吸收能量?jì)仁褂谩??
可以選擇橡膠緩沖、空氣緩沖
在排氣節流回路（流量控制閥裝在出口回路）進(jìn)行速度控制，會(huì )比較穩定
?? 用單活塞桿氣缸在動(dòng)作方向為推時(shí)進(jìn)行微速驅動(dòng)的情況下，若負
荷阻抗小的話(huà)，在動(dòng)作開(kāi)始時(shí)會(huì )發(fā)生飛出現象。作為可行對策，
請使用b 、??c 、d 回路。而d 回路穩定。
日本喜開(kāi)理超微型氣缸,CKD超微型氣缸描述