IFM傳感器,易福門(mén)傳感器說(shuō)明書(shū)

IFM傳感器,易福門(mén)傳感器說(shuō)明書(shū)
如果在傳感器的檢測區域中沒(méi)有金屬，則輸出啟用。
 如果在傳感器的檢測區域中有金屬，則輸出安全關(guān)閉。
示例：起重機橋監測
安全傳感器監控軌道上起重機的位置。在整個(gè)行程中，
傳感器處于阻尼狀態(tài)；傳感器僅在停止位置處無(wú)阻尼狀態(tài)。
開(kāi)機延遲時(shí)間 [s]  6
通過(guò)反饋觸點(diǎn)的電流 [mA]  > 6
輸入特征   S34, S43:
2個(gè)OSSD輸出，應用於連接至安全繼電器或安全PLC。

IFM傳感器,易福門(mén)傳感器說(shuō)明書(shū)

傳感器的安全功能使用戶(hù)比以前更容易解決一些應用。
這種新型安全傳感器允許只要在起重機橋的開(kāi)始和結束位置上安裝一個(gè)阻尼元件即可，
電感式安全傳感器，無(wú)需磁性或編碼標簽。
電氣設計   繼電器
工作電壓 [V]  24 DC (19.2...30 DC); 包括5 %剩余波紋度
電流損耗 [mA]  < 200
從而節省了材料和安裝成本。
電感式安全應用是要求金屬物體不接觸并安全檢測的特殊應用。
您可以在這里找到**個(gè)電子安全傳感器。
該產(chǎn)品無(wú)需特別的目標物，就可以直接感應門(mén)上的不銹鋼或低碳鋼。
所以，該產(chǎn)品可以不受安裝公差的影響而沒(méi)有磨損地長(cháng)時(shí)間正常運行。