技術(shù)介紹費斯托1462835氣缸
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產(chǎn)品名稱(chēng): 技術(shù)介紹費斯托1462835氣缸
產(chǎn)品型號: DSBC-40-450-PPSA-N3
產(chǎn)品展商: FESTO
產(chǎn)品文檔: 無(wú)相關(guān)文檔
簡(jiǎn)單介紹
技術(shù)介紹費斯托1462835氣缸
S10 活塞低速恒速運動(dòng)（慢速） 適用于以恒定、無(wú)抖動(dòng)的速度慢速在氣缸的整個(gè)行程內運動(dòng)。
密封件含硅油（含油漆濕潤缺陷物質(zhì)）
S11 低摩擦 特殊密封件可大大減少系統磨損。就等于大大降低了響應壓力。
技術(shù)介紹費斯托1462835氣缸
的詳細介紹
技術(shù)介紹費斯托1462835氣缸
自調節氣動(dòng)終端位置緩沖，可以節省調試時(shí)間，并可以自適應負載和速度變化進(jìn)行調節
標準型材，帶兩個(gè)傳感器槽
活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設有活塞密封圈?；钊系哪湍キh(huán)可提*氣缸的導向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長(cháng)使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹(shù)脂等材料?；钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒?dòng)部分長(cháng)度來(lái)決定?；瑒?dòng)部分太短，易引起早期磨損和卡死?；钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的
型材氣缸和拉桿式氣缸具有相同的安裝接口和相同的技術(shù)數據，并且兩者的尺寸都符合 ISO 15552 標準。然而，這些無(wú)桿氣缸的不同之處主要體現在氣缸傳感器的安裝方式上：氣缸傳感器牢固地插入型材管的槽中，而在帶有拉桿的氣缸上，氣缸傳感器使用單獨的安裝組件連接到拉桿上。
派生型種類(lèi)繁多，滿(mǎn)足個(gè)性化應用
固定附件品種豐富，可以滿(mǎn)足幾乎任何安裝情況
Festo 的型材氣缸和拉桿式氣缸是符合 ISO 15552 的標準氣缸。一方面，這些雙作用活塞桿氣缸有多種安裝選擇，幾乎適用于任何安裝情況，另一方面，它們帶有自調節氣動(dòng)終端位置緩沖。這節省了調試時(shí)間，并且緩沖能夠地適應負載和速度變化。
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