供應CKD帶導承氣缸,喜開(kāi)理帶導承氣缸圖片
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產(chǎn)品名稱(chēng): 供應CKD帶導承氣缸,喜開(kāi)理帶導承氣缸圖片
產(chǎn)品型號: STS-M-L1-40-50-T2YV3-D
產(chǎn)品展商: CKD
產(chǎn)品文檔: 無(wú)相關(guān)文檔
簡(jiǎn)單介紹
供應CKD帶導承氣缸,喜開(kāi)理帶導承氣缸圖片
重新調整安裝方式，固定型氣缸時(shí)，請在活塞桿前端安裝浮動(dòng)萬(wàn)向節。
腳座型、耳軸型安裝時(shí)，則進(jìn)行安裝調試，使氣缸運動(dòng)面與負荷運動(dòng)面一致
動(dòng)作速度變慢緩沖量不足時(shí)，
則在外部安裝緩沖裝置（沖擊吸收器等）?；蛘咴O置減速回路。
決定負荷量時(shí)，請考慮缸體導桿部分的質(zhì)量。
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的詳細介紹
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負荷量??????夾具負荷????
導桿部分自重力??a)的值。
導桿部分自重力的計算公式如表1所示。
G3 與T2 的組合因選擇了G3，
所以氣缸內部的密封件類(lèi)材質(zhì)為氟橡膠。
（不需要T2 符號）此外，P72??P73??G2??G3 與M
（耐腐蝕型）的組合也同樣，
在選擇了P72??P73??G2??G3 時(shí)，包含M（耐腐蝕型）。
注5??帶定位孔時(shí)的孔位置因缸筒長(cháng)度而變，請注意。
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注6??G4 型為包含金屬刮板結構。
氣缸緩沖機構的動(dòng)能吸收能力值因缸徑而異。
帶導桿氣缸利用表7所示的值進(jìn)行比較。
負荷率表示氣缸動(dòng)作速度的穩定性
在考慮余量·壽命等利用狀況的基礎上作出決
定。常規使用應處在表4所示的范圍內。
速度慢 ● 檢查速度控制閥、閥、配管的大小，
如果流量不足，請更換為合適的尺寸。
相比氣缸實(shí)際輸出，負荷過(guò)大
更換為輸出空氣量較大的壓縮空氣源。安裝儲氣罐
檢查速度控制閥、閥、配管的大小。
如果待修理的損傷較大時(shí)請更換
去除異物，安裝防塵罩。如果活塞桿、軸套損傷時(shí)請更換
活塞桿彎曲、折損 ● 氣缸安裝偏芯
緩沖不起作用，行程末端有沖擊
活塞桿上施加了橫向負荷
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