進(jìn)口YUKEN齒輪泵,油研齒輪泵結構圖
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產(chǎn)品名稱(chēng): 進(jìn)口YUKEN齒輪泵,油研齒輪泵結構圖
產(chǎn)品型號: 50T-7-L-RL-30
產(chǎn)品展商: YUKEN-油研
產(chǎn)品文檔: 無(wú)相關(guān)文檔
簡(jiǎn)單介紹
進(jìn)口YUKEN齒輪泵,油研齒輪泵結構圖
齒輪泵是容積泵的一種，由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間，
當齒輪轉動(dòng)時(shí)，齒輪脫開(kāi)側的空間的體積從小變大，
形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側的空間的體積從大變小，
而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jì)蓚€(gè)齒輪的嚙合線(xiàn)來(lái)隔開(kāi)的。
進(jìn)口YUKEN齒輪泵,油研齒輪泵結構圖
進(jìn)口YUKEN齒輪泵,油研齒輪泵結構圖
的詳細介紹
進(jìn)口YUKEN齒輪泵,油研齒輪泵結構圖
齒輪泵的排出口的壓力完全取決于泵出處阻力的大小。
依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉泵。
外嚙合雙齒輪泵的結構。一對相互嚙合的齒輪和泵缸把吸入腔和排出腔隔開(kāi)。
齒輪轉動(dòng)時(shí)，吸入腔側輪齒相互脫開(kāi)處的齒間容積逐漸增大，
壓力降低，液體在壓差作用下進(jìn)入齒間。
隨著(zhù)齒輪的轉動(dòng)，一個(gè)個(gè)齒間的液體被帶至排出腔。
這時(shí)排出腔側輪齒嚙合處的齒間容積逐漸縮小，而將液體排出。
齒輪泵適用于輸送不含固體顆粒、無(wú)腐蝕性、粘度范圍較大的潤滑性液體。
泵的流量可至300m3/時(shí)，壓力可達3×107帕。
它通常用作液壓泵和輸送各類(lèi)油品。
進(jìn)口YUKEN齒輪泵,油研齒輪泵結構圖
齒輪泵結構簡(jiǎn)單緊湊,制造容易，維護方便，有自吸能力，
但流量、壓力脈動(dòng)較大且噪聲大。齒輪泵必須配帶安全閥，
以防止由于某種原因如排出管堵塞使泵的出口壓力超過(guò)容許值而損壞泵或原動(dòng)機。
齒輪泵的結構是很簡(jiǎn)單的，即它的基本形式就是兩個(gè)尺寸相
同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內相互嚙合旋轉，
這個(gè)殼體的內部類(lèi)似“8”字形，兩個(gè)齒輪裝在里面，
齒輪的外徑及兩側與殼體緊密配合。
來(lái)自于擠出機的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間，
并充滿(mǎn)這一空間，隨著(zhù)齒的旋轉沿殼體運動(dòng)，后在兩齒嚙合時(shí)排出。
齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉泵。
由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間，當齒輪轉動(dòng)時(shí)，
齒輪脫開(kāi)側的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，
齒輪嚙合側的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。
吸入腔與排出腔是靠?jì)蓚€(gè)齒輪的嚙合線(xiàn)來(lái)隔開(kāi)的。
齒輪泵的排出口的壓力完全取決于泵出口處阻力的大小。
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