詳細介紹SMC直通型速度控制閥
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產(chǎn)品名稱(chēng): 詳細介紹SMC直通型速度控制閥
產(chǎn)品型號: AS1201F-M5-01
產(chǎn)品展商: SMC
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簡(jiǎn)單介紹
詳細介紹SMC直通型速度控制閥
換向閥通電后，氣缸進(jìn)氣側的單向閥開(kāi)啟，向氣缸無(wú)桿腔快速充氣，
有桿腔的氣體只能經(jīng)排氣側的節流閥排氣。調節節流閥的開(kāi)度，
便可改變氣缸的運動(dòng)速度。這種控制方式，活塞運行穩定，是常用的回路。
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的詳細介紹
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*度小、能緊湊設計。但有效截面積不比老產(chǎn)品小。
針閥從過(guò)去的8圈增至10圈，低流量范圍內，速度控制變得容易，
尼龍、軟尼龍、聚氨酯六角鎖母、 無(wú)電解鍍鎳規格。
注2) 注意軟尼龍、聚氨酯的使用壓力。
注3) 黃銅零件全為無(wú)電解鍍鎳。
注) 流量為0.5MPa、溫度20℃時(shí)的值。
注1) 印為標準品時(shí)是無(wú)電解鍍鎳規格(N規格)。
速度控制閥在回路中的兩種連接方式，左邊的回路為排氣節流方式，
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順時(shí)針旋轉調節手輪，節流閥是逐漸關(guān)閉的。
使用時(shí)，應從全閉狀態(tài)逐漸打開(kāi)，將氣缸調至要求的速度。
速度控制閥的調節圈數不得超過(guò)給定值，以免損壞針閥。
萬(wàn)向式速度控制閥，不宜用于經(jīng)?；剞D的情況
速度控制閥可能存在微漏，難于對氣缸進(jìn)行低俗控制。
同時(shí)，不得把速度控制閥當做截止閥使用。
應盡量靠近氣缸安裝，以提*控制**，否則，響應時(shí)間過(guò)長(cháng)，
氣缸速度有可能難于控制。當氣缸至速度控制閥之間的配管容積大于氣缸容積時(shí)，
就很難控制氣缸速度。也說(shuō)明氣缸缸徑越小，速度控制越難。.
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