日本SMC金屬彎頭型控制閥,SMC金屬彎頭型控制閥特性
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產(chǎn)品名稱(chēng): 日本SMC金屬彎頭型控制閥,SMC金屬彎頭型控制閥特性
產(chǎn)品型號: AS3201F-03-10
產(chǎn)品展商: SMC
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簡(jiǎn)單介紹
日本SMC金屬彎頭型控制閥,SMC金屬彎頭型控制閥特性
而右側的回路則為進(jìn)氣節流方式，進(jìn)氣側單向閥關(guān)閉，排氣側單向閥開(kāi)啟。
進(jìn)氣流量小，進(jìn)氣腔壓力上升緩慢，排氣迅速，排氣腔壓力很低。
主要靠壓縮空氣的膨脹使活塞前進(jìn)，故這種節流方式很難控制氣缸的速度達到穩定。
一般只用于單作用氣缸、夾緊缸和低摩擦力氣缸的速度控制。.
日本SMC金屬彎頭型控制閥,SMC金屬彎頭型控制閥特性
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的詳細介紹
日本SMC金屬彎頭型控制閥,SMC金屬彎頭型控制閥特性
*度小、能緊湊設計。但有效截面積不比老產(chǎn)品小。
金屬閥體規格的內置快換接頭的速度控制閥
● 難燃性樹(shù)脂管子為標準使用(UL規格V-0)
面板螺母的上·下2處設有六角螺母部，可按實(shí)際狀況進(jìn)行裝卸。
排氣節流式和進(jìn)氣節流式是通過(guò)鎖母進(jìn)行外觀(guān)識別。
排氣節流式為無(wú)電解鍍鎳，進(jìn)氣節流式為黑色鉻酸鋅。
注1) M5尺寸的場(chǎng)合。
注2) 黃銅零件全為無(wú)電解鍍鎳。
速度控制閥在回路中的兩種連接方式，左邊的回路為排氣節流方式，
換向閥通電后，氣缸進(jìn)氣側的單向閥開(kāi)啟，向氣缸無(wú)桿腔快速充氣，
有桿腔的氣體只能經(jīng)排氣側的節流閥排氣。調節節流閥的開(kāi)度，
便可改變氣缸的運動(dòng)速度。這種控制方式，活塞運行穩定，是常用的回路。
日本SMC金屬彎頭型控制閥,SMC金屬彎頭型控制閥特性
根據速度控制的氣缸缸徑和對氣缸速度變化范圍的要求，計算控制流量的范圍，
然后從產(chǎn)品樣本上查節流特性曲線(xiàn)，選擇速度控制閥范圍的規格。
即控制流量范圍應處于速度控制閥的節流特性曲線(xiàn)的流量范圍內，
控制流量應小于節流閥的全開(kāi)時(shí)的流量。如希望均勻調節，則節流特性曲線(xiàn)宜為直線(xiàn)。.
SMC AS系列速度控制閥的使用注意
5）速度控制閥的調節圈數不得超過(guò)給定值，以免損壞針閥。
6）萬(wàn)向式速度控制閥，不宜用于經(jīng)?；剞D的情況
7）速度控制閥可能存在微漏，難于對氣缸進(jìn)行低俗控制。
同時(shí)，不得把速度控制閥當做截止閥使用。
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