TOYOOKI卸荷閥資料,豐興卸荷閥選用規則
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產(chǎn)品名稱(chēng): TOYOOKI卸荷閥資料,豐興卸荷閥選用規則
產(chǎn)品型號:
產(chǎn)品展商: 日本豐興TOYOOKI
產(chǎn)品文檔: 無(wú)相關(guān)文檔
簡(jiǎn)單介紹
TOYOOKI卸荷閥資料,豐興卸荷閥選用規則
卸荷通道和壓力閥分別設立.卸荷時(shí),各聯(lián)閥芯均處于中立位置,
油源來(lái)油經(jīng)一條專(zhuān)用的貫穿各路閥的油道卸回油箱,卸荷油道貫穿各路換向閥.
當其中任一路閥工作時(shí)(即把此卸荷油道切斷).
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的詳細介紹
TOYOOKI卸荷閥資料,豐興卸荷閥選用規則
卸荷閥是在一定條件下,能使液壓泵卸荷的閥。
卸荷閥通常是一個(gè)帶二位二通閥(常為電磁閥)的溢流閥,
功能是不卸荷時(shí)用作設定系統(油泵)主壓力,
當卸荷狀態(tài)時(shí)(靠二位二通閥動(dòng)作轉換)壓力油直接返回油箱,
油泵壓力下降至近似為零,以實(shí)現一些回路控制和提*油泵壽命,減少功耗。
在回路中屬于并入回路的。
減壓閥用于調整執行元件所需壓力,是串聯(lián)在回路中的,一般不能互換使用。
根據一般資料和經(jīng)驗可知,適當增加主閥芯大端直徑D,可以提*閥的靈敏度,
降低閥的壓力超調量,可提*閥的開(kāi)啟壓力,**閥工作穩定,不過(guò),
D值過(guò)大,將使閥的結構尺寸和閥芯質(zhì)量加大,主閥上腔容積增加,導致動(dòng)態(tài)過(guò)程時(shí)間延長(cháng),
該閥在通過(guò)對控制壓力的控制,對液壓回路的工作順序進(jìn)行控制 (順序工
作),或保持負荷載,防止因重力而下落 (平衡)時(shí)使用。
● 根據控制壓力的操作方式,順序閥分為內部控制式、外部控制式、以及內外部控制式
3 種。平衡閥分為內部控制式和外部控制 2 種。
● 型號中的※標記表示壓力調整范圍。
1:0.3 ~ 0.85MPa 4:1.75 ~ 7MPa
油源來(lái)油就從該路換向閥進(jìn)入所控制的執行元件,工作壓力大小由圖中壓力閥限定.
采用該種卸荷方式優(yōu)點(diǎn)是換向閥閥桿從中立位置→工作位置的移動(dòng)過(guò)程中,
卸荷油道是逐漸被關(guān)閉的,進(jìn)入執行元件的油量逐漸增加,
系統壓力逐漸升*,執行元件啟動(dòng)平穩,無(wú)沖擊,而且有一定調速**,
壓力閥結構簡(jiǎn)單.其缺點(diǎn)是卸荷油道長(cháng),壓力損失大,尤其換向閥路數多時(shí),
弊端更為突出,該種卸荷方式多用于路數較少的場(chǎng)合.
2:0.5 ~ 1.75MPa 5:3.5 ~ 14MPa
3:0.85 ~ 3.5MPa 6:10.5 ~ 21MPa
但是,5、6 式為特殊規格。
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