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產(chǎn)品資料

德國FESTO帶夾緊裝置的ISO氣缸供應,費斯托氣缸產(chǎn)品說(shuō)明

如果您對該產(chǎn)品感興趣的話(huà),可以
產(chǎn)品名稱(chēng): 德國FESTO帶夾緊裝置的ISO氣缸供應,費斯托氣缸產(chǎn)品說(shuō)明
產(chǎn)品型號: ADN-50-27-A-P-A
產(chǎn)品展商: FESTO
產(chǎn)品文檔: 無(wú)相關(guān)文檔

簡(jiǎn)單介紹

德國FESTO帶夾緊裝置的ISO氣缸供應,費斯托氣缸產(chǎn)品說(shuō)明 C 夾緊裝置 活塞桿集成夾緊裝置 E1/E2/ 帶終端位置鎖 E3 正鎖定終端位置,作為掉落保護。如果出現壓降,活塞桿被固定在終端位置, – PPS緩沖: 氣動(dòng)緩沖,雙端自調節 – PPV 緩沖: 氣動(dòng)緩沖,兩端可調 ? 用模塊化產(chǎn)品系統可按照個(gè)性 需求配置派生型 德國FESTO帶夾緊裝置的ISO氣缸供應,費斯托氣缸產(chǎn)品說(shuō)明


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德國FESTO帶夾緊裝置的ISO氣缸供應,費斯托氣缸產(chǎn)品說(shuō)明
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如果沒(méi)有額外措施,本產(chǎn)品就不 適用于控制系統中與安全相關(guān)的 部分。
DSBC-…-P2 – 帶波紋管組件 DADB,標準孔型1
波紋管組件是無(wú)泄漏系統。要防 止吸入不需要的介質(zhì),
管式排氣 和進(jìn)氣必須通過(guò)連接部分處的壓力補償孔
 1。 該組件保護活塞桿、密封件和軸 承免受多種介質(zhì)的侵入,
例如:? 灰塵 ? 碎屑 ? 油 ? 油脂 ? 燃油
主要特性 簡(jiǎn)要說(shuō)明 Q 方形活塞桿 抗扭轉。用于正確方向進(jìn)給
C 夾緊裝置 活塞桿集成夾緊裝置
E1/E2/ 帶終端位置鎖 E3
正鎖定終端位置,作為掉落保護。如果出現壓降,活塞桿被固定在終端位置,
– PPS緩沖: 氣動(dòng)緩沖,雙端自調節 – PPV 緩沖: 氣動(dòng)緩沖,兩端可調
? 用模塊化產(chǎn)品系統可按照個(gè)性 需求配置派生型
? 派生型眾多,靈活性*
DSBC-…-C– 帶夾緊裝置,標準孔型
? 標準孔型 ? 可將活塞桿保持或夾持在任意 位置
 ? 即使在交替負載、工作壓力波動(dòng)或系統出現泄漏的情況下,
活塞桿也能長(cháng)時(shí)間夾持在位置上
用在安全相關(guān)的應用場(chǎng)合時(shí)需要 采用額外措施;
例如,在歐洲, 就必須遵守歐盟機械指令所列出 的標準。
? 標準氣缸符合 ISO15552 (對應已撤銷(xiāo)的標準
T 雙端活塞桿 用于兩端工作,推進(jìn)和返回行程的力相同,用于安裝外部擋塊
活塞桿螺紋類(lèi)型 – 外螺紋 F 內螺紋
型材類(lèi)型 – 一側帶傳感器溝槽 D3 三側帶傳感器溝槽
緩沖 P 兩端帶彈性緩沖墊 PPS 兩端帶自調節氣動(dòng)緩沖 PPV 氣動(dòng)緩沖,兩端可調
位置感測 A 通過(guò)接近開(kāi)關(guān)
? EX4: 用于防爆區域 ? 附件豐富,可將氣缸幾乎安裝 在任意地方
? 三種緩沖形式: –P緩沖: 兩端帶彈性緩沖墊
用在安全相關(guān)的應用場(chǎng)合時(shí)需要 采用額外措施;
例如,在歐洲, 就必須遵守歐盟機械指令所列出 的標準。
ISO6431, DINISO6431,VDMA 24 562, NF E 49 003.1和UNI10290)
DIN ? 雙作用 ? 用于電子式位置感測 ? 可提供抗扭轉
防止掉落 L 低摩擦 在*活塞速度時(shí),效率遠*于其他派生型。
特殊材料大大減少了系統磨損。低摩擦運動(dòng)成為可能,尤其是在快 速行程運動(dòng)中。
 U 均勻慢速運動(dòng) 啟動(dòng)壓力低,適用于在整個(gè)行程范圍內實(shí)現以恒定、無(wú)抖動(dòng)速度慢 速運動(dòng)。
 L1 低摩擦,用于衡器應用 低活塞速度時(shí),雙向實(shí)現低摩擦工作。
密封件的特殊幾何形狀能幾乎實(shí)現一致的運行特性,與工作壓力無(wú)關(guān)。
而且啟動(dòng)壓力低。 不適用于活塞桿上有橫向負載的應用。
如果沒(méi)有額外措施,本產(chǎn)品就不 適用于控制系統中與安全相關(guān)的部分。
DSBC-…-E1/-E2/-E3 – 帶終端位置鎖,標準孔型
? 標準孔型 ? 正鎖定終端位置,作為掉落保護。
活塞桿鎖定在終端位置,以防出現壓降 ? 任一端或兩端
德國FESTO帶夾緊裝置的ISO氣缸供應,費斯托氣缸產(chǎn)品說(shuō)明
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