喜開(kāi)理日本***空氣流量傳感器**報價(jià)
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產(chǎn)品名稱(chēng): 喜開(kāi)理日本***空氣流量傳感器**報價(jià)
產(chǎn)品型號: HCM-I-40
產(chǎn)品展商: CKD
產(chǎn)品文檔: 無(wú)相關(guān)文檔
簡(jiǎn)單介紹
喜開(kāi)理日本***空氣流量傳感器**報價(jià)
作為決定噴油的基本信號之一，是測定吸入發(fā)動(dòng)機的空氣流量的傳感器。
以此作為ECU計算(控制）噴油量的主要依據。
如果空氣流量傳感器或線(xiàn)路出現故障，ECU得不到正確的進(jìn)氣量信號，
就不能正常地進(jìn)行噴油量的控制，將造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，
常見(jiàn)的空氣流量傳感器按其結構型式可分為葉片（翼板）式、
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上海乾拓貿易有限公司
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簡(jiǎn)述：
使發(fā)動(dòng)機運轉不正常。電子控制汽油噴射系統的空氣流量傳感器有多種型式，
必須正確地測定每一瞬間吸入發(fā)動(dòng)機的空氣量，
空氣流量傳感器，也稱(chēng)空氣流量計，是電噴發(fā)動(dòng)機的重要傳感器之一。
它將吸入的空氣流量轉換成電信號送至電控單元(ECU），
作為決定噴油的基本信號之一，是測定吸入發(fā)動(dòng)機的空氣流量的傳感器。
以此作為ECU計算(控制）噴油量的主要依據。
如果空氣流量傳感器或線(xiàn)路出現故障，ECU得不到正確的進(jìn)氣量信號，
就不能正常地進(jìn)行噴油量的控制，將造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，
常見(jiàn)的空氣流量傳感器按其結構型式可分為葉片（翼板）式、
量芯式、專(zhuān)線(xiàn)式、熱膜式、卡門(mén)渦旋式等幾種。
電子控制汽油噴射發(fā)動(dòng)機為了在各種運轉工況下都能獲得濃度的混合氣，、
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