VICKERS*速葉片馬達結構分類(lèi)
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產(chǎn)品名稱(chēng): VICKERS*速葉片馬達結構分類(lèi)
產(chǎn)品型號:
產(chǎn)品展商: 美國VICKERS威格士
產(chǎn)品文檔: 無(wú)相關(guān)文檔
簡(jiǎn)單介紹
VICKERS*速葉片馬達結構分類(lèi)
低轉速通常是 100 r/min。要獲得更低
可更換的機芯
旋轉運動(dòng)是在驅動(dòng)機芯內部造成的,機芯
主要由定子、轉子、10 個(gè)葉片和 2 個(gè)壓
力板組成。機芯用螺栓固定在一起,所以
可作為部件單獨使用或作為組件。更換機
芯僅需要拆卸馬達 10 分鐘,不用把馬達
從設備上拆下(通常不用拆卸液壓管路)就
能更換機芯。
VICKERS*速葉片馬達結構分類(lèi)
VICKERS*速葉片馬達結構分類(lèi)
的詳細介紹
VICKERS*速葉片馬達結構分類(lèi)
些*速、*壓馬達有 12 種扭矩額定值
供選擇,從 2.7 至 33.9 Nm/6.9 bar (42 至
300 lb.in./100 psi );轉速從 400 至 3600
r/min 連續,4000 r/min 間歇;壓力至 155
bar (2250 psi) 連續,172 bar (2500 psi)
間歇;軸旋轉可反向;法蘭或腳架安裝。
旋轉
軸能夠反向旋轉,簡(jiǎn)單地使通過(guò)馬達油口
的流量反向就能實(shí)現。當有閥的正確保護
時(shí),馬達能夠用于快速反向工況或失速而
不損壞。
低速工作轉速通常是 100 r/min。要獲得更低
可更換的機芯
旋轉運動(dòng)是在驅動(dòng)機芯內部造成的,機芯
主要由定子、轉子、10 個(gè)葉片和 2 個(gè)壓
力板組成。機芯用螺栓固定在一起,所以
可作為部件單獨使用或作為組件。更換機
芯僅需要拆卸馬達 10 分鐘,不用把馬達
從設備上拆下(通常不用拆卸液壓管路)就
能更換機芯。
串聯(lián)工作
25M - 50M 馬達適合串聯(lián)用途,進(jìn)、出油
口同時(shí)加壓不影響使用壽命或工作的平穩
性。
2U 和 M2-200 馬達
一般資料
這些馬達價(jià)格低,壓力至 138 bar (2000
psi),轉速至 2800 r/min,扭矩有 2.0,2.8
或 4.0 Nm/6.9 bar (18,25 或 35 lb.in./100
psi ),法蘭或腳架安裝,油口位置可選。
旋轉
M5M - 50M 馬達
間接驅動(dòng)能力
獨特的雙壓力板設計,內泄少,總效率達
90%。效率變化隨馬達規格、壓力、轉速
和油液黏度及溫度。
安裝的靈活性
馬達端蓋能夠裝配成相對于殼體的 4 個(gè)位
置,改變油口位置,只需簡(jiǎn)單地以 90。增
量旋轉端蓋,機芯和端蓋定位。允許
的配管位
維護方便
拆下馬達端蓋就能看到機芯,通常不用把
馬達從設備上拆下,10 分鐘就能更換機
芯。相同型號系列的馬達改變扭矩能力可
以通過(guò)換機芯或定子來(lái)完成。
減少磨損的設計
25M-50M 馬達是液壓平衡的,減少了磨
損和發(fā)熱摩擦。所有的內部進(jìn)口腔相同并
且相反,結果是平衡了壓力引起的軸承載
荷。軸伸軸承僅承受外部載荷,所以磨損
大大減少。
可靠性*
20 多年來(lái),這些***馬達的可靠性已經(jīng)
在各類(lèi)設備用途中得到了現場(chǎng)驗證。2U 馬達僅一個(gè)方向工作,在訂貨時(shí)必須
規定旋轉方向。M2-200 馬達通過(guò)使馬達油
口的流量反向,就能簡(jiǎn)單地實(shí)現反向旋轉。
低速能力
轉速能夠在 50 和 100 r/min 之間變
化,取決于馬達的規格和驅動(dòng)負載的特
性采用雙排軸承,提*徑向承載能力。間接
驅動(dòng)應用要求有威格士工程部的批準。
特征和優(yōu)點(diǎn)
M2U 和 M2-200 馬達
減少磨損的設計
2 個(gè)內部進(jìn)口腔和 2 個(gè)出口腔完全相反,
這種結構消除了由壓力造成的軸承載荷,
在無(wú)這種特征的設計中這是磨損的主要原
因。
安裝的靈活性
馬達端蓋能夠裝配成相對于殼體的不同位
置,要改變油口的相對位置,只需要拆下
4 個(gè)端蓋螺栓并旋轉端蓋至所要的位置。
允許的配管位置。
效率*的工作間隙和液壓平衡**在馬達始
終效率*。
平穩工作
旋轉部件的轉動(dòng)慣量小.部件對稱(chēng),提供
動(dòng)平衡,設有振動(dòng)。
25M - 50M 馬達
效率*經(jīng)濟性*,效率*,結構緊湊,轉速可變
的旋轉液壓動(dòng)力機,具有變功率(恒扭矩)
特性。當有溢流閥保護時(shí),馬達在負載下
失速而不損壞。
間接驅動(dòng)能力
堅固的雙軸承結構允許馬達用于直接或間
接驅動(dòng)安裝。間接驅動(dòng)應用要求有威格士
工程部的批準。
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