詳細介紹CKD筆形氣缸4F510-10-AC110V

詳細介紹CKD筆形氣缸4F510-10-AC110V

產(chǎn)品種類(lèi)：
雙作用型
帶氣缸開(kāi)關(guān)
微速型
雙作用雙活塞桿型
耐熱型....(1200C)
低速型
*負荷型
防回轉型
帶速度控制閥
帶閥
單作用伸出型
單作用縮回型
使用時(shí)請勿給油
使用中請將施加在活塞桿的負荷狀態(tài)經(jīng)常處于活塞桿的軸
向。
活塞桿的前端若與機架連接固定，請不要將緊固力矩施加
注安裝·裝配·調試時(shí)
閥。
 注意事項：
緊固固定螺母的時(shí)候，請在下列力矩的范圍內緊固。
請不要直接夾氣缸缸套進(jìn)行安裝。
會(huì )造成缸套變形,動(dòng)作。
請在調整時(shí)不要對氣缸施加橫向負荷，精心調整。
另外，對于滑動(dòng)導向，在調整設置時(shí)請不要使之撓曲
給油后，產(chǎn)品特性有時(shí)會(huì )發(fā)生變化。
給油后，產(chǎn)品特性有時(shí)會(huì )發(fā)生變化。
若安裝在離氣缸較遠的地方，則調節會(huì )不穩定。
速度控制閥請使用SC-M3/M5、SC3W、SCD-M3/M5、SC3WU
系列
請不要旋轉蓋子。
氣缸安裝和在氣口用螺紋將管接頭擰緊時(shí)，若旋轉蓋子，恐怕
有破壞蓋子結合部的可若有負荷變動(dòng)、阻抗變動(dòng)，動(dòng)作將會(huì )變得不穩定。
若導向（導軌）的靜摩擦和動(dòng)摩擦之差較大的話(huà)，動(dòng)作將會(huì )變
得不穩定。
一般情況下，空氣壓力越*，負荷率越低則速度越穩定。
請在負荷率50%以下的情況下使用。
在排氣節流回路（流量控制閥裝在出口回路）進(jìn)行速度控
制，會(huì )比較穩定
用單活塞桿氣缸在動(dòng)作方向為推時(shí)進(jìn)行微速驅動(dòng)的情況下，若負
荷阻抗小的話(huà)，在動(dòng)作開(kāi)始時(shí)會(huì )發(fā)生飛出現象。作為可行對策，
請使用回路。而d 回路穩定。
請不要勉強進(jìn)行會(huì )對氣缸缸套產(chǎn)生橫向作用力的配管。
不然會(huì )造成氣缸缸套傾斜和動(dòng)作。
配管時(shí)請使用軟管螺紋節套（帶固定縮減）和速度控制

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