重要參數：FESTO費斯托標準無(wú)桿氣缸

重要參數：FESTO費斯托標準無(wú)桿氣缸

DGP-40-455-PPV-A-B
無(wú)桿氣缸無(wú)桿氣缸和普通氣缸的的工作原理一樣，只是外部連接、密封形式不同。
氣缸兩邊都是空心的，活塞桿內的永磁鐵帶動(dòng)活塞桿外的另一個(gè)磁體(運動(dòng)部件)，它對清潔度要求蠻*的，磁耦無(wú)桿氣缸經(jīng)常要拆下來(lái)用汽油清洗，這與它的工作環(huán)境有關(guān)。無(wú)桿氣缸快易優(yōu)自動(dòng)化選型有收錄。
無(wú)桿氣缸里有活塞，而沒(méi)有活塞桿的，活塞裝置在導軌里，外部負載給活塞相連，作動(dòng)靠進(jìn)氣。
氣缸能夠在*溫和低溫環(huán)境中正常工作且具有防塵、防水能力，可適應各種惡劣的環(huán)境。
氣缸的原理及結構簡(jiǎn)單，易于安裝維護，對于使用者的要求不*，無(wú)桿氣缸的輸出力與缸徑的平方成正比.
磁耦式的運動(dòng)是利用空心活塞桿內的永磁鐵帶動(dòng)活塞桿外的另一個(gè)磁鐵運動(dòng)來(lái)實(shí)現的，因其在速度快，負載*時(shí)內外磁環(huán)易脫開(kāi)，故使用沒(méi)那么廣泛，其負載質(zhì)量的大小需查找其質(zhì)量與速度的特性曲線(xiàn)。故機械式用的比較多。
無(wú)桿氣缸在氣動(dòng)系統中作執行元件?？捎糜谄?chē)、地鐵及數控機床的開(kāi)閉門(mén)， 機械手坐標的移動(dòng)定位，無(wú)心磨床的零件傳送、組合機床進(jìn)給裝置以及自動(dòng)線(xiàn)送料、布匹紙張切割和靜電噴漆等等.
無(wú)桿氣缸與普通氣缸相比，在同樣行程下可縮小1/2安裝裝置；?不需設置防轉機械；?適用于缸徑10-80mm，大行程可達41.5m；無(wú)桿氣缸可在惡劣條件下可靠地工作，且操作簡(jiǎn)單，基本可實(shí)現免維護。無(wú)桿氣缸擅長(cháng)作往復直線(xiàn)運動(dòng)，尤其適于工業(yè)自動(dòng)化中多的傳送要求——工件的直線(xiàn)搬運。
而且，僅僅調節安裝在無(wú)桿氣缸兩側的單向節流閥就可簡(jiǎn)單地實(shí)現穩定的速度控制，也成為無(wú)桿氣缸驅動(dòng)系統***大的特征和**。所以對于沒(méi)有多點(diǎn)定位要求的用戶(hù)，絕大多數從使用便利性角度更傾向于使用費斯托無(wú)桿氣缸。
主要 技術(shù)參數
活塞直徑 ? 18 25 32 40 50 63 80
結構特點(diǎn) 無(wú)桿氣缸，帶滑塊
抗扭/導軌 帶滑塊導軌和滑動(dòng)軸承導軌 GF 或循環(huán)滾珠軸承導軌 KF
工作模式 雙作用
驅動(dòng)原理 剛性連接 (溝槽)
安裝位置 Any
氣接口 M5 Gx G? Gy G?
行程長(cháng)度 [mm] 10 ... 1800 10 ... 30001)
緩沖形式 雙端具有可調緩沖
雙端具有自調節緩沖
緩沖長(cháng)度 (PPV) [mm] 16 18 20 30 83
位置感測 帶位置感測
大速度 GF [m/s] 1
KF [m/s] 3
GA [m/s] – 3 –
1) 有效行程超出 2000 mm 時(shí)，驅動(dòng)單元必須裝配表面向下的密封帶；根據要求可獲得更大的行程。
工作和環(huán)境條件
活塞直徑 ? 18 25 32 40 50 63 80
工作介質(zhì) 過(guò)濾壓縮空氣，潤滑或未潤滑
工作壓力 [bar] 2 ... 8 1.5 ... 8
環(huán)境溫度1) [°C] –10 ... +60
耐腐蝕等級
對于派生型 GF
CRC2) 2
型號
526 645 DGP-25-250-PPV-A-B
526 646 DGP-25-400-PPV-A-B
526 647 DGP-25-500-PPV-A-B
526 648 DGP-25-1000-PPV-A-B
526 656 DGP-32-1000-PPV-A-B
40 526 661 DGP-40-250-PPV-A-B
526 662 DGP-40-400-PPV-A-B
526 663 DGP-40-500-PPV-A-B
526 664 DGP-40-1000-PPV-A-B
32 526 653 DGP-32-250-PPV-A-B
526 654 DGP-32-400-PPV-A-B
526 655 DGP-32-500-PPV-A-B

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