易福門(mén)轉速傳感器**概覽，IFM產(chǎn)品明細
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易福門(mén)轉速傳感器**概覽，IFM產(chǎn)品明細
電感式傳感器是利用線(xiàn)圈自感或互感系數的變化來(lái)實(shí)現非電量電測的一種裝置。
利用電感式傳感器，能對位移、壓力、振動(dòng)、應變、流量等參數進(jìn)行測量。
它具有結構簡(jiǎn)單、靈敏度*、輸出功率大、輸出阻抗小、抗干擾能力強及測量精度*等一系列優(yōu)點(diǎn)，因此在機電控制系統中得到廣泛的應用。
靈敏度S與氣隙長(cháng)度δ的平方成反比，δ愈小，靈敏度S愈*。為了減小非線(xiàn)性誤差，在實(shí)際應用中，一般取。這種傳感器適用于較小位移的測量，一約為0.001～1 mm。
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易福門(mén)轉速傳感器**概覽，IFM產(chǎn)品明細
電感式傳感器是利用線(xiàn)圈自感或互感系數的變化來(lái)實(shí)現非電量電測的一種裝置。
利用電感式傳感器，能對位移、壓力、振動(dòng)、應變、流量等參數進(jìn)行測量。
它具有結構簡(jiǎn)單、靈敏度*、輸出功率大、輸出阻抗小、抗干擾能力強及測量精度*等一系列優(yōu)點(diǎn)，
因此在機電控制系統中得到廣泛的應用。
靈敏度S與氣隙長(cháng)度δ的平方成反比，δ愈小，靈敏度S愈*。
為了減小非線(xiàn)性誤差，在實(shí)際應用中，一般取。這種傳感器適用于較小位移的測量，一般約為0.001～1 mm。
互感型傳感器的工作原理是利用電磁感應中的互感現象，將被測位移量轉換成線(xiàn)圈互感的變化。
由于常采用兩個(gè)次級線(xiàn)圈組成差動(dòng)式，故又稱(chēng)差動(dòng)變壓器式傳感器。
差動(dòng)變壓器式傳感器輸出的電壓是交流量，如用交流電壓表指示，則輸出值只能反應鐵芯位移的大小，而不能反應移動(dòng)的極性；
同時(shí)，交流電壓輸出存在一定的零點(diǎn)殘余電壓，使活動(dòng)銜鐵位于中間位置時(shí)，輸出也不為零。
因此，差動(dòng)變壓器式傳感器的后接電路應采用既能反應鐵芯位移極性，又能補償零點(diǎn)殘余電壓的差動(dòng)直流輸出電路。
把被測的非電量變化轉換為線(xiàn)圈互感變化的傳感器稱(chēng)為互感式傳感器。這種傳感器是根據變壓器的基本原理制成的，并且次級繞組用差動(dòng)形式連接，故稱(chēng)差動(dòng)變壓器式傳感器。
差動(dòng)變壓器結構形式較多，有變隙式、變面積式和螺線(xiàn)管式等。變隙式傳感器的結構原理如圖2所示。
圖中r1a與L1a , r1b與L1b , r2a與L2a , r2b與L2b，分別為W1a , W1b , W2a, W2b繞阻的直流電阻與電感。
金屬導體置于變化著(zhù)的磁場(chǎng)中，導體內就會(huì )產(chǎn)生感應電流，這種電流像水中旋渦一樣
在導體轉圈，這種現象稱(chēng)為渦流效應。電渦流式傳感器結構示意圖如圖3所示。
根據法拉第定律，當傳感器線(xiàn)圈通以正弦交變電流I1時(shí)，線(xiàn)圈周?chē)臻g必然產(chǎn)生正弦交變磁場(chǎng)H1，使置于此磁場(chǎng)中的金屬導體中感應電渦流I2，I2又產(chǎn)生新的交變磁場(chǎng)H2。
電感式傳感器分為 3 種類(lèi)型：改變氣隙厚度 δ 的自感傳感 器，即變間隙式電感傳感；
改變氣隙截面 S 的自感傳感器，即 變截面式電感傳感器；同時(shí)改變氣隙厚度 δ 和氣隙截面 S 的自 感傳感器，即螺管式電感傳感器。
當銜鐵移動(dòng)時(shí)，氣隙厚度δ發(fā)生改變，引起磁路中磁阻變化，從而導致電感線(xiàn)圈的電感值變化，因此只要能測出這種電感量的變化，就能確定銜鐵位移量的大小和方向。
特點(diǎn)：變磁阻式傳感器具有很*的靈敏度，這樣對待測信號的放大倍數要求低。但是受氣隙δ寬度的影響，該類(lèi)傳感器的測量范圍很小。
可變磁阻式傳感器自感
自感L與氣隙δ成反比，而與氣隙導磁截面積S0成正比。
變間隙型電感傳感器
這種傳感器的氣隙 δ 隨被測量的變 化而改變，從而改變磁阻。
它的靈敏度和非線(xiàn)性都隨氣隙的增 大而減小，因此常常要考慮兩者兼顧． δ 一般取在 0． 1 ～ 0． 5 毫 米之間。
電感式傳感器的主要優(yōu)點(diǎn)是：
(1) 結構簡(jiǎn)單，可靠；
(2) 靈敏度*，*分辨力達0.1μm ；
(3) 測量度*，輸出線(xiàn)性度可達±0.1% ；
(4) 輸出功率較大，在某些情況下可不經(jīng)放大，直接接二次儀表。
其缺點(diǎn)是：
傳感器本身的頻率響應不*，不適于快速動(dòng)態(tài)測量；
另外，還要求電阻率大，居里點(diǎn)溫度*，磁**穩定，便于加工等。常用導磁材料有鐵氧體、鐵鎳合金、硅鋼片和純鐵。
(3)電源頻率的選擇
提*電源頻率有下列優(yōu)點(diǎn)：能提*線(xiàn)圈的品質(zhì)因數；靈敏度有一定的提*；適當提*頻率還有利于放大器的設計。
但是，過(guò)*的電源頻率也會(huì )帶來(lái)缺點(diǎn)，如鐵心渦流損耗增加；導線(xiàn)的集膚效應等會(huì )使靈敏度減低；增加寄生電容（包括線(xiàn)圈匝間電容）以及外界干擾的影響。
改變面積型電感傳感器
這種傳感器的鐵芯和銜鐵之間的 相對覆蓋面積( 即磁通截面) 隨被測量的變化而改變，從而改 變磁阻． 它的靈敏度為常數，線(xiàn)性度也很*。
傳感器作為采集和獲取信息的工具，對系統的自動(dòng)化檢測和質(zhì)量監測起著(zhù)重要作用。
電感式傳感器是一種互感式電感傳感器，它可將微小的機械量，如位移、振動(dòng)、壓力造成的長(cháng)度、
內徑、外徑、不平行度、不垂直度、偏心、橢圓度等非電量物理量的幾何變化轉換為電信號的微小變化，
轉化為電參數進(jìn)行測量，是一種靈敏度較*的傳感器，具有結構簡(jiǎn)單可靠、輸出功率大、抗阻抗能力強、
對工作環(huán)境要求不*、穩定性*等一系列優(yōu)點(diǎn)，因而被廣泛應用于各種工程物理量檢測與自動(dòng)控制系統中 [3] 。
比如:用電感式位移傳感器提*軸承制造的精度；用電感測微儀測量微小精密尺寸的變化；
實(shí)現液壓閥開(kāi)口位置的精準測量；用于設計智能紡織品的柔性傳感器；
用電感傳感器原理的孔徑錐度誤差測量?jì)x；用電感傳感器檢測潤滑油中磨粒；用電感傳感器監測吊具導向輪等等 。
(2) 對激磁電源的頻率和幅度的穩定度要求較*;
傳感器分辨力與測量范圍有關(guān)，測量范圍大，分辨力低，反之則*。
(1) 方案選擇
在選擇方案之前應首先弄清給定的技術(shù)指標，如示值范圍、示值誤差、分辨力、重復性誤差、時(shí)漂、溫漂、使用環(huán)境等。
(2) 鐵心材料的選擇
鐵心材料選擇的主要依據是要具有較*的導磁系數，較*的飽和磁感應強度和較小的磁滯損耗，剩磁 和矯頑磁力 都要小。
電感傳感器還可用作磁敏速度開(kāi)關(guān)、齒輪齡條測速等，該類(lèi)傳感器廣泛應用于紡織、
化纖、機床、機械、冶金、機車(chē)汽車(chē)等行業(yè)的鏈輪齒速度檢測，鏈 輸送帶的速度和距離檢測，
齒輪齡計數轉速表及汽車(chē)防護系統的控制等。另外該類(lèi)傳感器還可用在給料管系統中小物體檢測、物體噴出控制、斷線(xiàn)監測、小零件區 分、厚度檢測和位置控制等。
電感式位移傳感器利用導線(xiàn)制成特定的線(xiàn)圈繞組，根據其位移量的變化而使繞組線(xiàn)圈的白感量或是互感量發(fā)生變化來(lái)進(jìn)行位移測量，因此根據其轉換原理電感式位移傳感器可分為自感型和互感型兩大類(lèi)。
電感式位移傳感器是一種機電轉換裝置，在現代工業(yè)科科學(xué)技術(shù)上，尤其是在白動(dòng)控制系統、機械加工與測量行業(yè)中應用十分廣泛
它的主要缺點(diǎn)是響應較慢，不宜于快速動(dòng)態(tài)測量，
而且傳感器的分辨率與測量范圍有關(guān)，測量范圍大，分辨率低，反之則*。
電感式傳感器利用電磁感應原理將被測非電量如位移、壓力、流量、 振動(dòng)等轉換成線(xiàn)圈自感量L或互感量M的變化, 再由測量電路轉換為電壓或電流的變化量輸出。
電感式傳感器具有結構簡(jiǎn)單, 工作可靠, 測量精度*, 零點(diǎn)穩定, 輸出功率較大等一系列優(yōu)點(diǎn), 其主要缺點(diǎn)是靈敏度、線(xiàn)性度和測量范圍相互制約, 傳感器自身頻率響應低, 不適用于快速動(dòng)態(tài)測量。
螺管插鐵型電感傳感器。 它由螺管線(xiàn)圈和與被測物體相連 的柱型銜鐵構成。其工作原理基于線(xiàn)圈磁力線(xiàn)泄漏路徑上磁阻 的變化。
銜鐵隨被測物體移動(dòng)時(shí)改變了線(xiàn)圈的電感量。這種傳 感器的量程大，靈敏度低，結構簡(jiǎn)單，便于制作。
螺管插鐵型電感傳感器
它由螺管線(xiàn)圈和與被測物體相連的柱型銜鐵構成。其工作原理基于線(xiàn)圈磁力線(xiàn)泄漏路徑上磁阻的變化。
銜鐵隨被測物體移動(dòng)時(shí)改變了線(xiàn)圈的電感量。這種傳感器的量程大，靈敏度低，結構簡(jiǎn)單，便于制作。
電感式傳感器種類(lèi)很多，常見(jiàn)的有自感式傳感器，互感式傳感器和電渦流式傳感器三種。
電感式傳感器的工作原理是電磁感應。它是把被測量如位移等，轉換為電感量變化的一種裝置。
按照轉換方式的不同，可分為自感式（包括可變磁阻式與渦流式）和互感式（差動(dòng)變壓器式）兩種 [2] 。
當一個(gè)線(xiàn)圈中電流i變化時(shí)，該電流產(chǎn)生的磁通Φ也隨之變化，因而在線(xiàn)圈本身產(chǎn)生感應電勢e，這種現象稱(chēng)之為自感。產(chǎn)生的感應電勢稱(chēng)為自感電勢。
變磁阻式傳感器的結構如圖1所示。它由線(xiàn)圈、鐵芯和銜鐵三部分組成。
鐵芯和銜鐵由導磁材料如硅鋼片或坡莫合金制成，在鐵芯和銜鐵之間有氣隙，氣隙厚度為δ，傳感器的運動(dòng)部分與銜鐵相連。
易福門(mén)轉速傳感器**概覽，IFM產(chǎn)品明細
