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產(chǎn)品資料

喜開(kāi)理真空減壓閥**概覽,CKD產(chǎn)品明細

如果您對該產(chǎn)品感興趣的話(huà),可以
產(chǎn)品名稱(chēng): 喜開(kāi)理真空減壓閥**概覽,CKD產(chǎn)品明細
產(chǎn)品型號: M4GD2R-00-2
產(chǎn)品展商: CKD
產(chǎn)品文檔: 無(wú)相關(guān)文檔

簡(jiǎn)單介紹

喜開(kāi)理真空減壓閥**概覽,CKD產(chǎn)品明細 有時(shí)因流體的質(zhì)量或周?chē)目諝猸h(huán)境而導致消音器堵塞,排氣速度下降,系統功能降低此時(shí),請更換為新的消音器。請注意,如果在堵塞的狀態(tài)下繼續使用,有可能破損。請將安裝在端板面上的對象板面的表面平面度設定在0.03mm以下。 喜開(kāi)理真空減壓閥**概覽,CKD產(chǎn)品明細


喜開(kāi)理真空減壓閥**概覽,CKD產(chǎn)品明細  的詳細介紹

喜開(kāi)理真空減壓閥**概覽,CKD產(chǎn)品明細


有時(shí)因流體的質(zhì)量或周?chē)目諝猸h(huán)境而導致消音器
堵塞,排氣速度下降,系統功能降低
此時(shí),請更換為新的消音器。
請注意,如果在堵塞的狀態(tài)下繼續使用,有可能破損。
請將安裝在端板面上的對象板面的表面平面度設定在0.03mm
以下。
穿過(guò)主體用螺栓安裝時(shí),請按下表的力矩進(jìn)行緊固。
變更后,請確認螺堵部無(wú)空氣泄漏。
請不要在本體(缸體)安裝面及平板面留下影響平面度
的傷痕、劃痕等。
使用平板的螺紋孔F時(shí),請確保螺栓長(cháng)度相當于J尺寸。
否則會(huì )引起平板破損。
安裝氣缸開(kāi)關(guān)時(shí),請沿開(kāi)關(guān)槽移動(dòng)氣缸開(kāi)關(guān),緊固
在規定的位置。
對于SW-CA,緊固開(kāi)關(guān)固定螺絲時(shí),請用**形狀
寬度為2.4mm以下、厚度為0.3mm以下的一字螺絲
刀,以0.05~0.1N·m的緊固扭矩緊固。
對于SW-CB,緊固開(kāi)關(guān)固定螺絲時(shí),請用十字型
螺絲刀,以0.5~0.7N·m的緊固扭矩緊固。
在驅動(dòng)有過(guò)大慣性的元件等時(shí),會(huì )損傷氣缸本體造成動(dòng)作不*,因此請務(wù)必在允許吸收能量范圍內
進(jìn)行使用。
允許吸收的能量值
請在允許吸收的能量值的范圍內使用。使用時(shí),如超出允許
吸收的能量值范圍,請在外部另外設置緩沖裝置。另外,
允許吸收的能量值,請參考規格欄或機型選定指南。
由于在氣缸開(kāi)關(guān)的附近放置鐵板等磁性體物質(zhì)是
引起氣缸開(kāi)關(guān)誤動(dòng)作的原因,因此,磁性體和氣缸
表面應保持10mm以上的距離。
由于氣缸緊挨著(zhù)安裝,是引起氣缸開(kāi)關(guān)誤動(dòng)作的
原因,因此各氣缸表面之間,按下記所示保持距離。
雙活塞桿氣缸針對動(dòng)作方向各有兩處配管氣口。
請根據使用狀態(tài)對螺堵位置進(jìn)行變更。
雙活塞桿型氣缸在活塞桿返回側帶有0~?5mm的行程
調整用螺栓。松開(kāi)六角螺母,調整至所需行程后,請
擰緊六角螺母,防止松動(dòng)。
單作用氣缸時(shí),端蓋上設計有呼吸孔,安裝時(shí)請勿
堵塞呼吸孔。否則會(huì )導致動(dòng)作不*。
使用MCAT-N(面板安裝型)氣缸時(shí),請同時(shí)使用帶進(jìn)氣
節流的速度控制器(另行購買(mǎi))等,將活塞桿速度控制
在規格值內使用。否則會(huì )導致動(dòng)作不*或者裝置破損。
緊固氣缸安裝螺母時(shí),請按照如下緊固扭矩進(jìn)行。
使用定位孔時(shí),請使用不會(huì )壓入的定位銷(xiāo)尺寸。定位銷(xiāo)的**公差為
JIS公差m6以下。
使用L形導線(xiàn)時(shí),前端的開(kāi)關(guān)請按照本圖所示進(jìn)行安裝。
開(kāi)關(guān)F2S、F3S規格時(shí),請按照本圖所示進(jìn)行安裝。
氣缸在有水滴、油滴的地方及易被腐蝕和粉塵多的
地方使用,容易造成損傷和動(dòng)作不*,所以請使用
保護罩等對產(chǎn)品進(jìn)行保護。
在氣缸開(kāi)關(guān)附近有鐵板等磁性體的情況下,有可能會(huì )
引起氣缸開(kāi)關(guān)的誤動(dòng)作。
由于在氣缸開(kāi)關(guān)的附近放置鐵板等磁性體物質(zhì)是引
起氣缸開(kāi)關(guān)誤動(dòng)作的原因,因此磁性體和氣缸表面
應保持10mm以上的距離。
由于氣缸緊挨著(zhù)安裝,是引起氣缸開(kāi)關(guān)誤動(dòng)作的原
因,因此各氣缸表面之間,按下記所示保持距離。
請使用合適的擋圈鉗(C形擋圈安裝工具)進(jìn)行活塞桿
軸套的安裝、拆卸。
即使是使用合適的擋圈鉗(C形擋圈安裝工具)時(shí),也
可能會(huì )從擋圈鉗(C形擋圈安裝工具)的前端部分脫
落、擋圈飛出,從而給人體及周邊元件造成損傷,
因此請給予充分注意。另外,安裝時(shí)請確認擋圈已
切實(shí)進(jìn)入到擋圈溝槽中后再供氣。
該產(chǎn)品不附帶接頭及調速閥。調速閥需另外購買(mǎi),請把氣缸速度在其規格范
圍內設定后使用。
該產(chǎn)品無(wú)法吸收外部負荷產(chǎn)生的較大能量。建議與外部緩沖裝置一起使用。
請勿將單作用氣缸在加壓狀態(tài)下放置。如果加壓放置后,壓力排出時(shí),活塞桿
可能會(huì )因彈簧負荷而無(wú)法回到原來(lái)的位置。
標準行程以外的行程不能制作。
請勿使用會(huì )對活塞桿施加橫向負載的使用方法。
否則會(huì )導致動(dòng)作不*或者裝置破損。
必要的場(chǎng)合,請設置導向。
請勿將單作用氣缸在加壓狀態(tài)下放置
如果加壓放置后,壓力排出時(shí),活塞桿可能會(huì )因彈簧負荷而無(wú)法
回到原來(lái)的位置。
氣缸的允許吸收能量(E),使用下面圖表的值
負荷的運動(dòng)能量的計算式
計算實(shí)際使用負荷的運動(dòng)能量,確認是否能通過(guò)氣缸的允許吸收能量進(jìn)行吸收。
作為止動(dòng)裝置使用時(shí),請選擇50行程以下(MSTG-M)的機種。(φ12~φ16為30行程以下)
止動(dòng)裝置的全長(cháng)?=50mm以下。
固定氣缸主體時(shí),螺栓的鎖入深度為2d以上,請采取防止松動(dòng)(粘著(zhù)劑、彈簧墊圈等)措施。
當滑動(dòng)軸承型使用在行程長(cháng),速度慢的情況時(shí),根據
負荷條件的不同,可能會(huì )發(fā)生粘滯滑動(dòng)的現象,這時(shí),
請使用滾動(dòng)軸承型。
配管時(shí),請務(wù)必安裝使用速度控制器。
另外可以使用的接頭如下 :
請不要給氣缸主體(缸體)安裝面及端板面造成傷痕、

劃痕等,影響其表面平面度。

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