SMC氣缸CDG1BN32-50Z的使用方法
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產(chǎn)品名稱(chēng): SMC氣缸CDG1BN32-50Z的使用方法
產(chǎn)品型號: CDG5EA63SR-125
產(chǎn)品展商: 日本SMC
產(chǎn)品文檔: 無(wú)相關(guān)文檔
簡(jiǎn)單介紹
SMC氣缸CDG1BN32-50Z的使用方法
進(jìn)氣門(mén)早開(kāi)晚關(guān)的意圖是為了添加進(jìn)入氣缸的混合氣量，排氣門(mén)早開(kāi)晚關(guān)的意圖是為了削減氣缸內的剩余廢氣量。削減剩余廢氣量，會(huì )相應添加進(jìn)氣量。
SMC氣缸CDG1BN32-50Z的使用方法
SMC氣缸CDG1BN32-50Z的使用方法
的詳細介紹
SMC氣缸CDG1BN32-50Z的使用方法
**特點(diǎn)：
耐磨，以**氣缸體有足夠的使用壽命。氣缸體上部是
并列的氣缸筒，目前多鑲有氣缸套。氣缸體的下部是曲
機各機構和各系統的安裝基礎，其內、外安裝著(zhù)發(fā)動(dòng)機
的所有主要零件和附件，承受各種載荷。因此，機體必
軸箱，用來(lái)安裝曲軸，其外部還可安裝發(fā)電機、發(fā)動(dòng)機
越來(lái)越廣泛的應用。機體是構成發(fā)動(dòng)機的骨架，是發(fā)動(dòng)
支架等各種附件。氣缸體大多用鑄鐵或鋁合金鑄造而成
，鋁合金缸體成本較*，但重量輕、冷卻***，得到
須要有足夠的強度和剛度。機體組主要由氣缸體、曲軸
箱、氣缸蓋和氣缸墊等零件組成。
排氣行程：
可燃混合氣在氣缸內焚燒后生成的廢氣有必要從氣缸中
下止點(diǎn)向上止點(diǎn)運動(dòng)時(shí)，此刻廢氣在本身生剩下壓力和
排出去以便進(jìn)行下一個(gè)進(jìn)氣行程。排氣行程開(kāi)始時(shí)，排
氣門(mén)敞開(kāi)，進(jìn)氣門(mén)依然封閉，曲軸通過(guò)連桿股動(dòng)活塞由
在活塞的推進(jìn)下，經(jīng)排氣門(mén)排出氣缸以外?；钊竭^(guò)上
止點(diǎn)后，排氣門(mén)封閉，排氣行程完畢。
SMC氣缸CDG1BN32-50Z的使用方法
