原裝進(jìn)口：德國SIEMENS減速機
如果您對該產(chǎn)品感興趣的話(huà),可以
產(chǎn)品名稱(chēng): 原裝進(jìn)口：德國SIEMENS減速機
產(chǎn)品型號: -
產(chǎn)品展商: 德國西門(mén)子siemens
產(chǎn)品文檔: 無(wú)相關(guān)文檔
簡(jiǎn)單介紹
原裝進(jìn)口：德國SIEMENS減速機
燃油發(fā)電廠(chǎng)
總有一款適合您：弗蘭德減速機/減速器
作為全球大的工業(yè)減速機供應商，我們可針對您的應用提供*解決方案。 通過(guò)在工業(yè)原材料和進(jìn)一步加工各個(gè)領(lǐng)域內的數十年經(jīng)驗，我們積累了廣泛的**技術(shù)知識。
西門(mén)子其它驅動(dòng)技術(shù)：西門(mén)子提供的驅動(dòng)技術(shù)系列產(chǎn)品在全球可謂****，
熱量通過(guò)對流作用散到環(huán)境空氣中。這是一種封閉冷卻回路。蒸汽通過(guò)一臺換熱器進(jìn)行循環(huán)，該換熱器由從其周?chē)鲃?dòng)的空氣冷卻。積累的冷凝液在收集之后在發(fā)電站過(guò)程中重新加以利用。FLENDER 齒輪箱是專(zhuān)門(mén)為冷凝發(fā)電站中的渦輪機而設計的。風(fēng)扇直接安裝到兩級螺旋齒輪箱上，齒輪箱通過(guò)輸出軸承布置來(lái)吸收轉子的反作用力。這些齒輪箱針對固定轉速和可變轉速進(jìn)行了優(yōu)化，具有運行可靠性*的特點(diǎn)。
額定功率
*達 1400 kW
傳動(dòng)比
i = 6.3 to 28
額定轉矩
原裝進(jìn)口：
原裝進(jìn)口：德國SIEMENS減速機
的詳細介紹
原裝進(jìn)口：德國SIEMENS減速機
采用優(yōu)化的設計并使用**材料，從而使用壽命較長(cháng)
可從單一來(lái)源獲得的傳動(dòng)系統部件
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應用
發(fā)電行業(yè)，例如：
生物質(zhì)發(fā)電廠(chǎng)
燃氣發(fā)電廠(chǎng)
核電站
燃煤發(fā)電廠(chǎng)
垃圾焚燒發(fā)電廠(chǎng)
燃油發(fā)電廠(chǎng)
總有一款適合您：弗蘭德減速機/減速器
作為全球大的工業(yè)減速機供應商，我們可針對您的應用提供*解決方案。 通過(guò)在工業(yè)原材料和進(jìn)一步加工各個(gè)領(lǐng)域內的數十年經(jīng)驗，我們積累了廣泛的**技術(shù)知識。
西門(mén)子其它驅動(dòng)技術(shù)：西門(mén)子提供的驅動(dòng)技術(shù)系列產(chǎn)品在全球可謂****，
熱量通過(guò)對流作用散到環(huán)境空氣中。這是一種封閉冷卻回路。蒸汽通過(guò)一臺換熱器進(jìn)行循環(huán)，該換熱器由從其周?chē)鲃?dòng)的空氣冷卻。積累的冷凝液在收集之后在發(fā)電站過(guò)程中重新加以利用。FLENDER 齒輪箱是專(zhuān)門(mén)為冷凝發(fā)電站中的渦輪機而設計的。風(fēng)扇直接安裝到兩級螺旋齒輪箱上，齒輪箱通過(guò)輸出軸承布置來(lái)吸收轉子的反作用力。這些齒輪箱針對固定轉速和可變轉速進(jìn)行了優(yōu)化，具有運行可靠性*的特點(diǎn)。
額定功率
*達 1400 kW
傳動(dòng)比
i = 6.3 to 28
額定轉矩
10 to 69,000 Nm
除西門(mén)子減速器/減速機外，還包括*壓電機、伺服電機、直流電機、減速電機、聯(lián)軸器、西門(mén)變頻器SINAMICS（低壓變頻器、中壓變頻器、直流變頻器）系列，以及運動(dòng)控制系統 SIMOTION等，涵蓋所有扭矩范圍、**等級和電壓等級。
說(shuō)明
風(fēng)冷式冷凝器可在發(fā)電站中使用，用于冷凝蒸汽輪機后面的廢蒸汽。
針對恒定和可變轉速進(jìn)行了優(yōu)化
輸出軸承布置的長(cháng)度可變，適合安裝各種風(fēng)扇（適應風(fēng)扇外形）
通過(guò)堅固外殼、加強軸承和風(fēng)扇軸上的干井式設計（優(yōu)良不透油）而實(shí)現極*的運行可靠性安裝位置
垂直
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優(yōu)點(diǎn)
具有扭轉剛性外殼，噪音較低
采用加強軸承布置通過(guò)輸入軸上的風(fēng)扇進(jìn)行附加冷卻
原裝進(jìn)口：德國SIEMENS減速機
