伊頓比例方向控制閥使用范圍
如果您對該產(chǎn)品感興趣的話(huà),可以
產(chǎn)品名稱(chēng): 伊頓比例方向控制閥使用范圍
產(chǎn)品型號: SV4-10V-0-0-220AG
產(chǎn)品展商: 美國VICKERS威格士
產(chǎn)品文檔: 無(wú)相關(guān)文檔
簡(jiǎn)單介紹
伊頓比例方向控制閥使用范圍
安裝位置可以是水平或垂直 使用相應的殼體泄漏口**殼體始終充滿(mǎn)油液。如果要求不同的布置 請向您當地的伊頓**咨詢(xún)。在安裝的幾何公差處于臨界 要求特殊的公差范圍 或沒(méi)有規定具體的公差范圍等情況時(shí) 有關(guān)特殊限制 請向伊頓工程部門(mén)咨詢(xún)。
伊頓比例方向控制閥使用范圍
伊頓比例方向控制閥使用范圍
的詳細介紹
伊頓比例方向控制閥使用范圍，SV4-10V-0-0-220AG
安裝位置可以是水平或垂直，使用相應的殼體泄漏
口**殼體始終充滿(mǎn)油液。如果要求不同的布置，請
向您當地的伊頓**咨詢(xún)。在安裝的幾何公差處于臨
界，要求特殊的公差范圍，或沒(méi)有規定具體的公差范
圍等情況時(shí)，有關(guān)特殊限制，請向伊頓工程部門(mén)咨詢(xún)。
從原動(dòng)機端看，軸旋轉方向必須按照泵上的型號標
志的指向，右手 ( 順手針 )或左手 ( 逆時(shí)針 )。**通
過(guò)柔性聯(lián)軸器直接同軸驅動(dòng)，如果考慮驅動(dòng)軸施加
徑向載荷，請向您的伊頓**咨詢(xún)。
**油箱和回路干凈，液壓油液預先沒(méi)有混入贓物/
碎片。油箱注入經(jīng)過(guò)過(guò)濾的油液，達到足夠的液位，
防止在泵的吸油口有旋渦。使用外部的輔助泵進(jìn)行沖
洗和過(guò)濾是清洗系統的*方法。
泵起動(dòng)之前，通過(guò)*處的泄漏口給殼體加
入所使用的液壓油，殼體泄漏管必須直接連接到油
箱，并且必須在低于液位處終結。
一旦泵起動(dòng)，應當有幾秒鐘的自吸，如果泵不自吸，
檢查確認油箱和泵的進(jìn)口之間沒(méi)有節流，泵是按照
正確的方向旋轉，沒(méi)有空氣進(jìn)入進(jìn)油管或接頭，也
要檢查確認封入的氣體能夠從泵的出口逃逸。
有關(guān)處理液壓油的正確方法的重要資料包括在伊頓
出版物 561-“伊頓系統污染控制指南”中，可從您
就近的伊頓銷(xiāo)售機構獲得該資料中列出了針對延長(cháng)
軸向柱塞泵和其他系統元件壽命的過(guò)濾和清潔度等
級，包括詳盡地討論了選擇控制油液狀態(tài)所需要的產(chǎn)品。
26系列齒輪泵元件能夠組裝成許多選項配置，通用型設計使
你能夠組裝或滿(mǎn)足你的特殊需要的泵。
通常，壓差是壓力進(jìn)口和比例方向閥（或負載傳感方向閥）的工
作口之間的。針對負載傳感的壓差設定值見(jiàn) B-48 頁(yè)的型號編碼。
如果負載壓力超過(guò)系統壓力設定值，壓力補償器減小泵的排量。
負載傳感管路必須盡可能短，并且還能用于泵壓力的遠程控制或
卸載。為了遠程控制，建議您就正確的控制配置詢(xún)問(wèn)您的伊頓**人。
壓力補償器可能調整得超出泵的額定壓力，在調整壓力限
制器時(shí)，在出油壓力表口上安裝0-350 bar(0-5000) 壓力表，限
制壓力設定值在針對泵排量的連續額定壓力。
泵自吸后，擰緊未緊固的出口連接，然后工作 5 至
10分鐘(空載)從回路中排出所有封入的氣體。如
果油箱有觀(guān)察口，確認油液清澈，不渾濁。
M 系列泵適合使用污染度等級為20/18/13(伊頓)或
ISO18/13 的石油基抗磨液壓油，不**在比該污染
度等級要差的油液中工作。非石油基的其他油液，重
載工作循環(huán)或極端溫度是調整這些代號的理由。對
于特殊工作循環(huán)的**值，請向您的伊頓**咨詢(xún)。
在以后的頁(yè)碼中給出單聯(lián)泵和多聯(lián)泵的型號編法以及元件的零件尺寸圖。
26系列齒輪泵能夠使用以下的型號編法來(lái)訂貨。
一個(gè)24位代號系統設計用于識別單
聯(lián)齒輪泵所具有的全部特征。代號
系統中的符號和它們的相對位置表示專(zhuān)門(mén)的特征。
當組合你需要的泵的型號編法時(shí)，使
用型號編法矩陣作為輔助，照相復制
矩陣并且把數字和字母寫(xiě)進(jìn)框中作為
你選擇的特征可能是有用的。
型號編法中的全部24位在訂貨時(shí)必須提交。
要注意在泵的應用中避免機械和液壓共振，
這類(lèi)共振會(huì )嚴/重損害泵的壽命和或安全使用。
泵將提供和系統負載要求相匹配的泵輸出功率，使安裝在泵和負
載之間的任何方向控制閥達到*效率，并且改善負載節流特性。
負載傳感**泵總是只提供負載需要的流量，同時(shí)泵的工作壓力
調整到實(shí)際負載壓力加控制動(dòng)作所要求壓差，當系統不要求功率
時(shí)，負載傳感控制將處于節能備用模式。
伊頓 M 系列泵同任何變量柱塞泵一樣，將在滿(mǎn)足該額
定值的油液中相當滿(mǎn)意地工作。然而，經(jīng)驗表明，采用
油液污染度等級*(ISO清潔度代號*)的油液，泵和
液壓系統的壽命不是*。正確的油液狀態(tài)對于液壓
元件和系統的長(cháng)而滿(mǎn)意的壽命來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。液壓
油液必須具有清潔度、材料和添加劑(用于保護元件
免遭磨損，提*黏度和清 除空氣)之間的正確平衡。
伊頓比例方向控制閥使用范圍，SV4-10V-0-0-220AG
