一覽,日本SMC機械接合式無(wú)桿氣缸/凸輪隨動(dòng)導軌型

一覽,日本SMC機械接合式無(wú)桿氣缸/凸輪隨動(dòng)導軌型

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?無(wú)桿側缸蓋可從4個(gè)方向配管。
?可根據配制狀況現場(chǎng)進(jìn)行配管。
?緩沖針閥易于調節。
由于配置在上方，操作性*。
?磁性開(kāi)關(guān)可安裝在任意位置（D-M9□型、D-A9□型）。
?防塵密封帶依靠磁石吸附，使用壽命長(cháng)。
?安裝?**方面與以前相同，但質(zhì)量減輕。
將4種導軌型號標準化。
?型號種類(lèi)豐富，可根據根據負載質(zhì)量和所需精度任意選型。
重量輕、結構簡(jiǎn)單
2、無(wú)外泄漏，適用于中位停止
3、當限位機構使負載停止時(shí)，謹防活塞與移動(dòng)組件脫開(kāi)
4、若要取下外部移動(dòng)組件，先用力將組件與活塞錯位，
5、即可使磁性保持力消失
6、采用磁性耦合式結構，應用范圍廣泛的省空間氣缸。
7、帶磁性開(kāi)關(guān)(CDY1S系列：CDY1S)
特點(diǎn)
1.磁偶無(wú)桿氣缸與標準氣缸對比有以下特點(diǎn)：
整體安裝尺寸小，軸向空間空間小，大約比標準氣缸節省軸向空間44%。
磁耦無(wú)桿氣缸推力和拉力兩端活塞面積相等，因此推力和拉力數值相等，容易實(shí)現中間定位。
當活塞速度在250mm/s時(shí)，定位精度可達±1.0mm
標準氣缸活塞桿表面容易堆積灰塵和生銹，桿部密封圈可能會(huì )吸入灰塵雜質(zhì)，導致泄露，而磁偶無(wú)桿氣缸外部滑塊沒(méi)有動(dòng)密封件，無(wú)外部泄露。

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