油研YUKEN伺服閥OBE系列的驅動(dòng)方式
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產(chǎn)品名稱(chēng): 油研YUKEN伺服閥OBE系列的驅動(dòng)方式
產(chǎn)品型號: DSV-G03-31D-DC24-20
產(chǎn)品展商: YUKEN-油研
產(chǎn)品文檔: 無(wú)相關(guān)文檔
簡(jiǎn)單介紹
油研YUKEN伺服閥OBE系列的驅動(dòng)方式
液控伺服閥是在伺服系統中將電信號輸入轉換為功率較大的壓力或流量壓力信號輸出的執行元件。它是一種電液轉換和功率放大元件。伺服閥的靈敏度*，快速性*，能將很小的電信號(例如10毫安)轉換成很大的液壓功率(如幾十匹馬力以上)，可以驅動(dòng)多種類(lèi)型的負載。
油研YUKEN伺服閥OBE系列的驅動(dòng)方式
油研YUKEN伺服閥OBE系列的驅動(dòng)方式
的詳細介紹
油研YUKEN伺服閥OBE系列的驅動(dòng)方式
原理：
伺服閥主要用在電氣液壓伺服系統中作為執行
元件(見(jiàn)液壓伺服系統)。在伺服系統中，液壓執
擾能力強等特點(diǎn)。另一方面，在伺服系統中傳
遞信號和校正特性時(shí)多用電氣元件。因此，現
行機構同電氣及氣動(dòng)執行機構相比，具有快速
性*、單位重量輸出功率大、傳動(dòng)平穩、抗干
代***的伺服系統也都采用電液方式，伺服
閥就是這種系統的必需元件。
**介紹：
PMN噴嘴擋板式伺服閥則在噴嘴處設置一與壓
電疊堆固定連接的擋板，由壓電疊堆的伸、縮
具有頻率響應快的特點(diǎn)，伺服閥頻寬甚至能達
到上千赫茲，但亦有滯環(huán)大、易漂移等缺點(diǎn)，
實(shí)現擋板與噴嘴間的間隙增減，使閥芯兩端產(chǎn)
器的研制比較成熟并已得到較廣泛的應用。它
生壓差推動(dòng)閥芯移動(dòng)。目前壓電式電-機械轉換
制約了壓電元件在電液伺服閥上的進(jìn)一步應用。
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