SMC氣缸CDA2F100-1200Z的**介紹
如果您對該產(chǎn)品感興趣的話(huà),可以
產(chǎn)品名稱(chēng): SMC氣缸CDA2F100-1200Z的**介紹
產(chǎn)品型號: VO307-5DZ1
產(chǎn)品展商: 日本SMC
產(chǎn)品文檔: 無(wú)相關(guān)文檔
簡(jiǎn)單介紹
SMC氣缸CDA2F100-1200Z的**介紹
內置磁環(huán) D 內置磁環(huán)
安裝方式 F 桿側法蘭型
缸筒材質(zhì) - 鋁缸筒
缸徑 100 缸徑 100mm
通口螺紋的種類(lèi) - Rc
氣缸行程 1200 1200
氣缸追記號 - 無(wú)防護套,氣緩沖
行程調整標記 - 無(wú)
雙行程標記 - **行程標記
氣缸行程2 - 無(wú)氣缸行程2
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的詳細介紹
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常見(jiàn)故障:
SMC氣缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質(zhì)不
來(lái)實(shí)現的。機組的起?;蚴窃鰷p負荷時(shí)產(chǎn)生的
熱應力和*溫會(huì )造成螺栓的應力松弛,如果應
,在熱應力和汽缸膨脹力的作用下被拉長(cháng),發(fā)
力不足,螺栓的預緊力就會(huì )逐漸減小。如果汽
缸的螺栓材質(zhì)不*,螺栓在長(cháng)時(shí)間的運行當中
合格。汽缸結合面的嚴密性主要靠螺栓的緊力
生塑性變形或斷裂,緊力就會(huì )不足,使汽缸發(fā)
生泄漏的現象。
**參數:
SMC氣缸如果采用這種連接方式的話(huà),我們
會(huì )發(fā)現,無(wú)桿氣缸的結構設計非??茖W(xué)合理,
較輕。對于這種方式在進(jìn)行加工的時(shí)候,會(huì )要
求螺紋中徑和設備的內徑保持同心,需要注意
結構比較緊湊,而且其的重量要比螺栓連接小
,不過(guò),其的缺點(diǎn)在于零件較多,加工復雜。
要求。SMC氣缸后一種連接方式叫做缸筒螺
紋連接。通常情況下,無(wú)桿氣缸在結構上是占
實(shí)際上,這種連接方式會(huì )在一定程度上影響到
缸筒的強度,同時(shí)對于缸壁的厚度也有一定的
據一定**的,這是由于其的外徑較小,重量
的是,在安裝的時(shí)候,應當避免擰扭o型圈。
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