應用領(lǐng)域：FESTO氣缸DNC-50-80-PPV-A-KP
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產(chǎn)品名稱(chēng): 應用領(lǐng)域：FESTO氣缸DNC-50-80-PPV-A-KP
產(chǎn)品型號: CPE24-M1H-3Gl-3/8
產(chǎn)品展商: FESTO
產(chǎn)品文檔: 無(wú)相關(guān)文檔
簡(jiǎn)單介紹
應用領(lǐng)域：FESTO氣缸DNC-50-80-PPV-A-KP
行程 2 ... 2,000 mm
活塞直徑 50 mm
基于標準 ISO 15552
緩沖 P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板
PPV: 兩端帶可調的氣緩沖
裝配位置 任意
設計結構 活塞
活塞桿
型材缸筒
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的詳細介紹
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**介紹：
1升以下的微型車(chē)上多用3缸機，1升至2升的
發(fā)動(dòng)機一般采用4缸或5缸機。2升以上的發(fā)動(dòng)
響應性更*。為了提*氣車(chē)的**，必須增加
氣缸數。因此，豪華轎車(chē)、跑車(chē)、賽車(chē)等*性
機大多為6缸，4升以上的發(fā)動(dòng)機使用8缸的占
的輸出功率。另外，增加氣缸數可以使發(fā)動(dòng)機
運轉更平穩，使其輸出扭矩和輸出功率更加穩
絕大多數。在相同排量的情況下，增加氣缸數
可以提*發(fā)動(dòng)機的轉速，從而可以提*發(fā)動(dòng)機
定。增加氣缸數可以使氣車(chē)更容易起動(dòng)，加速
能氣車(chē)的氣缸數都在6缸以上，多者已達到16缸。
故障分析：
ESTO費斯托采用適當的汽缸密封材料因現在
量參差不齊；在選擇汽輪機汽缸密封劑時(shí)，就
要選在行業(yè)內有口碑，產(chǎn)品質(zhì)量有**的正規
汽輪機汽缸密封劑還沒(méi)有統一的國家標準和行
業(yè)標準，制作原料和配方也各不相同，產(chǎn)品質(zhì)
，以**檢修處理后汽缸的嚴密性。
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