功能說(shuō)明:FESTO氣缸ADN-100-50-I-P-A-S2
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產(chǎn)品名稱(chēng): 功能說(shuō)明:FESTO氣缸ADN-100-50-I-P-A-S2
產(chǎn)品型號: DNC-50-70-PPV-A
產(chǎn)品展商: FESTO
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簡(jiǎn)單介紹
功能說(shuō)明:FESTO氣缸ADN-100-50-I-P-A-S2
環(huán)境溫度 -40 ... 120 °C
6 bar時(shí)的理論作用力,回復行程 4,524 N
6 bar時(shí)的理論作用力,進(jìn)程 4,524 ... 4,712 N
0 mm行程時(shí)的移動(dòng)質(zhì)量 570 g
每10 mm 行程所增加的重量 98 g
0 mm行程時(shí)的基本重量 2,154 g
每 10 mm 行程的附加質(zhì)量系數 25 g
安裝類(lèi)型 可選
帶通孔
具有內(陰)螺紋
帶附件
氣動(dòng)連接 G1/8
材料備注 符合 RoHS
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的詳細介紹
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局部補焊的方法:
由于汽缸結合面被蒸汽沖刷或腐蝕出溝痕,選
用適當的焊條把溝痕添平,用平板或平尺研出
丹研刮,直到消除間隙。此操作的工藝也很簡(jiǎn)
單,焊前預熱汽缸至150℃,然后在室溫下進(jìn)
痕跡,研刮焊道和結合面在同一平面內。汽缸
隙封帶,然后用平尺或是扣上缸測量,并涂紅
結合面變形較大或是漏汽嚴重時(shí),在下缸的結
合面補焊一條或兩條10-20mm寬的密消除間
行分段退焊或跳焊。焊后用石棉布覆蓋保溫緩
冷。待冷卻室溫后進(jìn)行打磨修刮。
作用:
氣體污染引起的密封失效大氣是引起液壓系統
故障的重要因素。在1個(gè)標準大氣壓下,油液
法是在初次啟動(dòng)或長(cháng)時(shí)間停機后啟動(dòng)前,反復
點(diǎn)動(dòng)液壓系統開(kāi)關(guān)幾次以釋放泵或閥內的空氣
中可溶解約9%的空氣,在*壓下,空氣和其
時(shí),它們就逸出。因此,液壓系統在運轉之前
應放掉空氣,以免造成嚴重的故障。常用的方
他氣體在油液中的溶解度更大,而當壓力降低
。①氣蝕。當溶于液體內的氣體釋放出來(lái)形成
氣泡存在液體內,這種現象叫氣穴現象。
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