非標型號：日本SMC帶導桿氣缸描述

非標型號：日本SMC帶導桿氣缸描述

MGPL16-40Z-M9B
產(chǎn)品資料

MGP-Z 系列 帶導桿薄型氣缸
●由于導桿縮短、端板厚度變更，重量多削減24%
●實(shí)現節省空間
  由于導桿多縮短22 mm，削減了氣缸安裝時(shí)避讓孔的加工量
●圓型磁性開(kāi)關(guān)、耐強磁場(chǎng)磁性開(kāi)關(guān)無(wú)需隔板，可直接安裝
字段描述
軸承的種類(lèi) L 球軸承
缸徑 16 缸徑 16mm
通口螺紋的種類(lèi) - M5X0.8(Φ12-16);Rc(Φ20-100)
氣缸行程 40 氣缸行程 40mm
行程調整標記 - 無(wú)
磁性開(kāi)關(guān)型號 M9B 無(wú)觸點(diǎn)磁性開(kāi)關(guān), 直接出線(xiàn)式, 帶指示燈, 2線(xiàn)式, 橫引出, 導線(xiàn)長(cháng)0.5m, 適用電壓：DC24V(DC10~28V)
磁性開(kāi)關(guān)個(gè)數 - 2個(gè) 或 無(wú)
訂制規格 - 標準
MGPL16-40Z-M9B

1）如果機械的滑動(dòng)部件有氣缸突然動(dòng)作的危險
扭曲等，并發(fā)生力的變化。
在這種情況下，可能會(huì )造cheng人身傷害;例如，抓住手或腳
機器，否則可能會(huì )損壞機器本身。
因此，機器的設計應避免此類(lèi)危險。
  當氣缸以*頻率運行或安裝在有
 振動(dòng)很大，請確保所有零件均保持牢固。
4）可能需要減速電路或減震器等。
 當被驅動(dòng)物體*速運行或負載很重時(shí)，缸墊
不足以吸收影響。
 在減震之前安裝減速電路以降低速度，或安裝
 外部減震器以減輕沖擊。
 在這種情況下，還應檢查機械的剛性。
5）考慮由于斷電等導致工作壓力可能下降的情況。
 在夾緊機構中使用氣缸時(shí)，存在工件的危險
 如果由于以下原因導致回路壓力下降而導致夾緊力降低，則壓力下降
停電等
因此，應安裝安全設備以防止損壞機械和人身傷害。
懸掛機構和提升裝置也需要考慮防止跌落。
6）考慮可能的電源損耗。
萬(wàn)一發(fā)生人身傷害和設備損壞，應采取措施。
由氣壓，電力或液壓等控制的設備斷電。
7）設計電路以防止被驅動(dòng)物體突然傾斜。
當氣缸由排氣中心型方向控制閥驅動(dòng)時(shí)或啟動(dòng)時(shí)
從回路等中排出殘余壓力后，
如果向活塞的一側施加壓力，則活塞及其驅動(dòng)對象將*速擺動(dòng)。
因為氣缸內沒(méi)有氣壓，所以氣缸。
 因此，應選擇設備和設計電路，以防止突然停頓，因為，

非標型號：日本SMC帶導桿氣缸描述