力士樂(lè )齒輪泵特點(diǎn),德國bosch
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產(chǎn)品名稱(chēng): 力士樂(lè )齒輪泵特點(diǎn),德國bosch
產(chǎn)品型號: OIL-WATER COOLER TPL 00-K-038-22/IG/VE
產(chǎn)品展商: BOSCH-REXROTH
產(chǎn)品文檔: 無(wú)相關(guān)文檔
簡(jiǎn)單介紹
力士樂(lè )齒輪泵特點(diǎn),德國bosch
大量**情況下，也能保持恒定的*品質(zhì)
使用壽命長(cháng)
采用滑動(dòng)軸承，適合重負荷應用
驅動(dòng)軸符合 ISO 或 SAE 標準，以及客戶(hù)專(zhuān)用解決方案
管路油口：連接法蘭或螺紋
可以實(shí)現多臺泵的組合
力士樂(lè )齒輪泵特點(diǎn),德國bosch
力士樂(lè )齒輪泵特點(diǎn),德國bosch
的詳細介紹
力士樂(lè )齒輪泵特點(diǎn),德國bosch
工作原理:
外嚙合齒輪泵基本上由一對支承在軸承襯套中的齒輪以及具有前后蓋的殼體組成。
驅動(dòng)軸從前蓋突出，通常采用軸密封環(huán)加以密封。軸承力由滑動(dòng)軸承吸收。
這些結構設計用于*壓力工況，并具有優(yōu)異的無(wú)油運轉**，尤其是在低速旋轉時(shí)。
齒輪有 12 個(gè)齒。使得流量脈動(dòng)和噪音排放均降至低。
壓力室的內部密封通過(guò)操作壓力相關(guān)的力得以實(shí)現。確保了效率優(yōu)化。
在外表面，可移動(dòng)軸承襯套通過(guò)工作壓力加壓，并作為密封件壓到齒輪上。
特殊密封件構成受壓區的邊界。
齒輪齒尖與殼體之間的徑向密封，通過(guò)盡可能小的間隙來(lái)實(shí)現，該間隙的形成與齒輪和殼體之間的壓力有關(guān)。
外嚙合齒輪泵是具有成本效益的排量泵。
它們包括許多不同的型號。10 個(gè)工作日內，可提供選定的單泵和多泵組合方案。
外嚙合齒輪泵的主要作用是將機械能（扭矩和轉速）轉變成液壓能（流量和壓力）。
為了減少熱損失，力士樂(lè )的外嚙合齒輪裝置提供了非常*的效率。這種*效率是通過(guò)與壓力相關(guān)的間隙密封以及*精密的制造技術(shù)實(shí)現的。
力士樂(lè )外嚙合齒輪泵采用四種機座尺寸：平臺 B、F、N 和 G。在各個(gè)平臺內，可通過(guò)不同寬度的齒輪來(lái)實(shí)現不同的排量。
這種泵包括標準、***、靜音和超靜音幾種型號。通過(guò)不同的法蘭、軸、閥門(mén)布置和多種泵組合，可獲得更多型號的配置。
為了減少布管工作量，可以在齒輪泵罩內集成一個(gè)流量控制閥或溢流閥。
這種方案例如用于動(dòng)力轉向系統的壓力油供應。 不論轉速如何，泵都會(huì )提供恒定的流量。殘余流量可以從外部供給其他執行器。
力士樂(lè )齒輪泵特點(diǎn),德國bosch
通用技術(shù)數據
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重量
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m
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kg
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請見(jiàn)“尺寸”一章
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安裝位置
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無(wú)限制
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安裝方式
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法蘭或帶柱塞的貫穿螺栓
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管路連接
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請見(jiàn)“尺寸”一章
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旋轉方向（從傳動(dòng)軸上看）
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順時(shí)針或逆時(shí)針，僅可以所指示方向來(lái)驅動(dòng)泵
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驅動(dòng)軸負載
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徑向和軸向力，應在咨詢(xún)后確定
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環(huán)境溫度范圍
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t
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°C
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-30 到 +80，帶 NBR 密封件（NBR = 丁腈橡膠）
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-20 到 +110，帶 FKM 密封件（FKM = 氟橡膠）
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