分析FESTO費斯托DPZ-10-10-P-A氣缸的操作方式
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產(chǎn)品名稱(chēng): 分析FESTO費斯托DPZ-10-10-P-A氣缸的操作方式
產(chǎn)品型號: VN-10-L-T3-PQ2-VQ2-RO1-B
產(chǎn)品展商: FESTO
產(chǎn)品文檔: 無(wú)相關(guān)文檔
簡(jiǎn)單介紹
分析FESTO費斯托DPZ-10-10-P-A氣缸的操作方式
行程 10 mm
可調節終端位置/長(cháng)度 10 mm
活塞直徑 10 mm
驅動(dòng)單元的運作模式 連接軛
緩沖 P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板
裝配位置 任意
分析FESTO費斯托DPZ-10-10-P-A氣缸的操作方式
的詳細介紹
分析FESTO費斯托DPZ-10-10-P-A氣缸的操作方式
構造介紹：
雙活塞氣缸具體涉及氣壓針閥式熱流道系統技術(shù)領(lǐng)域，
包括模具，所述模具的中部開(kāi)設有氣缸開(kāi)框，所述氣缸
安裝孔、閥針、進(jìn)氣孔、進(jìn)氣通道、出氣孔和出氣通道
，與現有技術(shù)相比，有利于在有限的熱流道空間內，將
開(kāi)框的內側設有氣缸缸套，所述氣缸缸套的上端與模具
塞桿的外側壁與氣缸活塞的內側壁固定連接。本實(shí)用新
型通過(guò)設有氣缸開(kāi)框、氣缸缸套、活塞桿、氣缸活塞、
的上端可拆卸連接，所述氣缸缸套的內側設有活塞桿，
所述活塞桿兩端的外側均套設有氣缸活塞，兩個(gè)所述活
活塞桿的力量增強至普通氣缸的兩倍，使活塞桿帶動(dòng)閥
針達到要求的動(dòng)作，從而**了產(chǎn)品的質(zhì)量。
故障分析：
費斯托氣缸輸出功率是不夠的,行動(dòng)是不穩定的,一般是
由于活塞或活塞桿被卡住或潤滑不*或天然氣供應不足,
動(dòng)是不穩定的,一般是由于活塞或活塞桿被卡住或潤滑不
良或天然氣供應不足,或氣缸有冷凝水和雜質(zhì)等原因。為
或氣缸有冷凝水和雜質(zhì)等原因。為此,應調整活塞桿的中
量不*或雜質(zhì)過(guò)多或錯誤的類(lèi)型;如果汽缸密封膠將密集
覆蓋關(guān)閉使硬質(zhì)顆粒。費斯托氣缸輸出功率是不夠的,行
心,檢查噴油器是否可靠,供氣管是否堵塞。當氣缸記憶
凝結水和雜質(zhì),應及時(shí)**。費斯托氣缸密封膠的使用質(zhì)
此,應調整活塞桿的中心,檢查噴油器是否可靠,供氣管是
否堵塞。當氣缸記憶凝結水和雜質(zhì),應及時(shí)**。
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