新產(chǎn)品日本SMC的雙聯(lián)氣缸原圖
如果您對該產(chǎn)品感興趣的話(huà),可以
產(chǎn)品名稱(chēng): 新產(chǎn)品日本SMC的雙聯(lián)氣缸原圖
產(chǎn)品型號: CXSM6-50
產(chǎn)品展商: 日本SMC
產(chǎn)品文檔: 無(wú)相關(guān)文檔
簡(jiǎn)單介紹
新產(chǎn)品日本SMC的雙聯(lián)氣缸原圖
CXSM10-30
CXSM20-150-XB11
CXSM20-150-XB11
CXSM10-35
CXSM20-175-XB11
CXSM10-45
CXSM20-200-XB11
CXSM20-175-XB11
CXSM10-40
CXSM20-20
CXSM20-20
新產(chǎn)品日本SMC的雙聯(lián)氣缸原圖
的詳細介紹
新產(chǎn)品日本SMC的雙聯(lián)氣缸原圖
CXSM6-50
CXSM25-70A . CXSM25DCG. CXSM32-PS
CXSM25-50A . CXSM25-80
CXSM25-60A . CXSM25-90
CXSM25-80A . CXSM32-100
CXS 系列 雙聯(lián)氣缸 基本型
●應用于拾放處理,具有*精度導向機能的薄形氣缸
描述
軸承的種類(lèi) M 滑動(dòng)軸承
缸徑 6 缸徑 6mm
通口螺紋的種類(lèi) - M螺紋 Rc1/8
氣缸行程 50 氣缸行程 50mm
磁性開(kāi)關(guān)型號 - 無(wú)磁性開(kāi)關(guān)
磁性開(kāi)關(guān)個(gè)數 - 2個(gè) 或 無(wú)
訂制規格 - 標準
技術(shù)特點(diǎn)
SMC雙聯(lián)氣缸是指將兩個(gè)單桿氣缸并聯(lián)成一體,用于要求*精度導向的場(chǎng)合。
現貨CXSL、CXSM、CXSJ、CXSW系列SMC雙聯(lián)氣缸使用注意
安裝使用現貨CXSL、CXSM、CXSJ、CXSW系列SMC雙聯(lián)氣缸時(shí),除注意與SMC CXW系列氣缸相同內容外,還應注意以下幾點(diǎn):
1)與氣缸安裝面的配合面的平面度應小于0.05mm。安裝后不得有松弛現象,否則會(huì )造成動(dòng)作。
2)安裝時(shí),活塞桿應處于縮回狀態(tài)。
3)活塞桿返回側,標準形成可調-5~0mm。松動(dòng)六角螺母便可調整至所需形成,再鎖緊螺母。不要將緩沖螺釘卸下。緩沖螺釘處的緩沖墊可以更換。
SMC氣缸端蓋上設有進(jìn)排氣通口,油的還在端蓋內設有緩沖機構。
桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。
活塞上的耐磨環(huán)可提*氣缸的導向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。
耐磨環(huán)長(cháng)使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹(shù)脂等材料。
SMC氣缸活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動(dòng)部分長(cháng)度來(lái)決定。
滑動(dòng)部分太短,易引起早期磨損和卡死?;钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。
活塞桿是SMC氣缸中重要的受力零件。
新產(chǎn)品日本SMC的雙聯(lián)氣缸原圖