新產(chǎn)品日本SMC的雙聯(lián)氣缸原圖

新產(chǎn)品日本SMC的雙聯(lián)氣缸原圖

CXSM6-50
CXSM25-70A ． CXSM25DCG． CXSM32-PS
CXSM25-50A ． CXSM25-80
CXSM25-60A ． CXSM25-90
CXSM25-80A ． CXSM32-100

CXS 系列 雙聯(lián)氣缸 基本型
●應用于拾放處理，具有*精度導向機能的薄形氣缸
描述
軸承的種類(lèi) M 滑動(dòng)軸承
缸徑 6 缸徑 6mm
通口螺紋的種類(lèi) - M螺紋 Rc1/8
氣缸行程 50 氣缸行程 50mm
磁性開(kāi)關(guān)型號 - 無(wú)磁性開(kāi)關(guān)
磁性開(kāi)關(guān)個(gè)數 - 2個(gè) 或 無(wú)
訂制規格 - 標準
技術(shù)特點(diǎn)
  SMC雙聯(lián)氣缸是指將兩個(gè)單桿氣缸并聯(lián)成一體，用于要求*精度導向的場(chǎng)合。
現貨CXSL、CXSM、CXSJ、CXSW系列SMC雙聯(lián)氣缸使用注意
安裝使用現貨CXSL、CXSM、CXSJ、CXSW系列SMC雙聯(lián)氣缸時(shí)，除注意與SMC CXW系列氣缸相同內容外，還應注意以下幾點(diǎn)：
1）與氣缸安裝面的配合面的平面度應小于0.05mm。安裝后不得有松弛現象，否則會(huì )造成動(dòng)作。
2）安裝時(shí)，活塞桿應處于縮回狀態(tài)。
3）活塞桿返回側，標準形成可調-5~0mm。松動(dòng)六角螺母便可調整至所需形成，再鎖緊螺母。不要將緩沖螺釘卸下。緩沖螺釘處的緩沖墊可以更換。
SMC氣缸端蓋上設有進(jìn)排氣通口，油的還在端蓋內設有緩沖機構。
桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。
活塞上的耐磨環(huán)可提*氣缸的導向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。
耐磨環(huán)長(cháng)使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹(shù)脂等材料。
SMC氣缸活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動(dòng)部分長(cháng)度來(lái)決定。
滑動(dòng)部分太短，易引起早期磨損和卡死?；钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。
活塞桿是SMC氣缸中重要的受力零件。

新產(chǎn)品日本SMC的雙聯(lián)氣缸原圖