**SMC現貨氣缸誠信報價(jià)
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產(chǎn)品名稱(chēng): **SMC現貨氣缸誠信報價(jià)
產(chǎn)品型號: CDQ2A50-20DCMZ
產(chǎn)品展商: SMC
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簡(jiǎn)單介紹
**SMC現貨氣缸誠信報價(jià)
·D-H7型…?20, ?25, ?32, ?40, ?50, ?63的端蓋側
※導線(xiàn)前置插頭的磁性開(kāi)關(guān)參見(jiàn)《Best Pneumatics》第2冊P.1328、1329。
※D-A9□, M9□, M9□W型磁性開(kāi)關(guān)同捆出廠(chǎng)(未組裝)。(但磁性開(kāi)關(guān)安裝件組裝出廠(chǎng)。)
e單側固定、單側自由安裝(基本型、法
w安裝活塞桿時(shí)，請使用薄型扳手。
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的詳細介紹
**SMC現貨氣缸誠信報價(jià)，CDQ2A50-20DCMZ
※除本型號外，還可能安裝的磁性開(kāi)關(guān)參見(jiàn)P.12。
蘭型)狀態(tài)動(dòng)作的場(chǎng)合，在行程端發(fā)生
振動(dòng)產(chǎn)生彎曲力矩作用在氣缸上，氣缸可能受損。
此種場(chǎng)合，請設置支座抑制氣缸本體
·D-H7型…?20, ?25, ?32, ?40, ?50, ?63的端蓋側
※導線(xiàn)前置插頭的磁性開(kāi)關(guān)參見(jiàn)《Best Pneumatics》第2冊P.1328、1329。
※D-A9□, M9□, M9□W型磁性開(kāi)關(guān)同捆出廠(chǎng)(未組裝)。(但磁性開(kāi)關(guān)安裝件組裝出廠(chǎng)。)
e單側固定、單側自由安裝(基本型、法
w安裝活塞桿時(shí)，請使用薄型扳手。
e請注意桿端螺母的安裝方向(用于桿端
外螺紋型)，詳情請參考P.3的組裝要領(lǐng)。
e安裝桿端螺母時(shí)(用于外螺紋型)，請確保螺母的六角形狀在桿端側，并請注意將扳手套在六角形狀部。
注)帶磁性開(kāi)關(guān)的氣缸，活塞上裝有磁環(huán)。
※帶磁性開(kāi)關(guān)的氣缸，?20, ?25的材質(zhì)為不銹鋼。
的材質(zhì)選用墊圈，請注意不要使桿端連接部位發(fā)生變形。
q不能把氣缸當作氣液聯(lián)用缸使用，以防漏油。
振動(dòng)，或降低速度在行程端，使氣缸本體沒(méi)有振動(dòng)的狀態(tài)下使用。
另外，氣缸本體被移動(dòng)的場(chǎng)合以及長(cháng)
行程的氣缸在水平單側固定安裝的場(chǎng)合請使用支座。
r使用桿端內螺紋的場(chǎng)合，請按照工件
在需要防水的環(huán)境中，**使用防水產(chǎn)品
※關(guān)于其它磁性開(kāi)關(guān)，請聯(lián)系本公司進(jìn)行確認。
q緩沖閥不要在全閉狀態(tài)或全開(kāi)狀態(tài)下使用。
全閉狀態(tài)下使用，緩沖密封圈可能破損。
·D-A9□/C7□/C8型…?20, ?32, ?40的端蓋
·D-G5□/K5□/B59W型…?20, ?25, ?32, ?50, ?63的端蓋側
·D-B5□/B6□型…?20, ?25, ?32, ?50, ?63, ?80, ?100的端蓋側，以及?20, ?25, ?32的桿端側。
?50:11.8N·m, ?63~?80:24.5N·m, ?100:42.2N·
w法蘭型、腳座型的場(chǎng)合，請確保桿端螺母的安裝間隙t大于1mm。
否則可能會(huì )造成漏油等故障。
(?50以上，因緊固力矩太大，不能分解。)
※ 擰緊活塞桿時(shí)，請使用薄形扳手。
※ 對于桿端內螺紋型、桿端外螺紋長(cháng)型，請參考基本型。
注1)實(shí)際設定位置應根據磁性開(kāi)關(guān)的動(dòng)作狀態(tài)確認后，再作調整。
w在規定的氣缸速度范圍內使用，以防止氣缸及密封件破損。
r替代老款產(chǎn)品的場(chǎng)合，存在尺寸、規格等不同的地方。
請在確認使用條件、工件干涉等情況基礎上使用本產(chǎn)品。
q耳環(huán)安裝用螺釘按下記適合的緊固力矩進(jìn)行。
?20:1.5N·m, ?25~?32:2.9N·m, ?40:4.9N·m
扳手便可擰松卸下。再次安裝緊固時(shí)，應比取下的位置再增擰2°。
注2)下述磁性開(kāi)關(guān)、缸徑、安裝位置的組合的場(chǎng)合，不能安裝在通口面。
※防水性強的磁性開(kāi)關(guān)可以安裝在上述型號的氣缸上，但是不能由此而確保產(chǎn)品整體防水性。
q導向套不能更換。
因它們是被壓入缸蓋內，要更換，應換缸蓋組件。
w更換新密封件時(shí)，在新密封件上應涂上潤滑脂后再組裝。
若不涂潤滑脂，氣缸動(dòng)作時(shí)，密封件磨耗顯著(zhù)，氣缸會(huì )過(guò)早漏氣。
e?50以上不能分解。
?20~?40氣缸分解時(shí)，用虎鉗夾住缸蓋的兩面寬處，另一側用
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