NORGREN氣缸 結構原理
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產(chǎn)品名稱(chēng): NORGREN氣缸 結構原理
產(chǎn)品型號:
產(chǎn)品展商: 英國NORGREN諾冠
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簡(jiǎn)單介紹
NORGREN氣缸結構原理
活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設有活塞密封圈?；钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒?dòng)部分長(cháng)度來(lái)決定?；瑒?dòng)部分太短，易引起早期磨損和卡死?；钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的
NORGREN氣缸結構原理
NORGREN氣缸 結構原理
的詳細介紹
NORGREN氣缸 結構原理
技術(shù)參數 介質(zhì)： 經(jīng)過(guò)濾的潤滑或非潤滑壓縮空氣
bar 工作溫度： -20°C ~ +80°C 在低于+2°C條件下使用時(shí)，請向本公司技術(shù)服務(wù) 部咨詢(xún) 工作方式： RA/28000 單作用 RA/28000/M單作用，磁性活塞 RA/28300 單作用，活塞桿伸出 RA/28300/M單作用，磁性活塞, 活塞桿伸出 工作壓力： 1 ~ 10
SMC、 CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。行程： 標準值見(jiàn)表 非標準行程大可250mm
缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小?；钊诟淄矁茸銎椒€的往復滑動(dòng)，缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8μm。
活塞上的耐磨環(huán)可提*氣缸的導向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長(cháng)使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹(shù)脂等材料。
活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設有活塞密封圈?；钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒?dòng)部分長(cháng)度來(lái)決定?；瑒?dòng)部分太短，易引起早期磨損和卡死?；钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的
直列發(fā)動(dòng)機（line engine），它的所有氣缸均肩并肩排成一個(gè)平面，它的缸體和曲軸結構簡(jiǎn)單，而且使用一個(gè)氣缸蓋，制造成本較低，穩定性*，低速扭矩特性*，燃料消耗少，尺寸緊湊，應用比較廣泛。其缺點(diǎn)是功率較低?！爸绷小笨捎胠代表，后面加上氣缸數就是發(fā)動(dòng)機代號，現代汽車(chē)上主要有l3、l4、l5、l6型發(fā)動(dòng)機。
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