銷(xiāo)釘夾緊缸SMC技術(shù)介紹

*精度定位用銷(xiāo)釘夾緊缸SMC技術(shù)介紹
產(chǎn)品應用：
氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械能的氣動(dòng)執行元件。
1680年，荷蘭科學(xué)家霍因斯受到大炮原理的啟發(fā)，心想如將炮彈的強大力量用來(lái)推動(dòng)其它機械不是挺*嗎？他一開(kāi)始仍用火藥作燃燒爆炸物，將炮彈改成“活塞”，把炮筒作“氣缸”，并開(kāi)一個(gè)單向閥。

他在氣缸內注入火藥，當點(diǎn)燃火藥后，火藥猛烈地爆炸燃燒，推動(dòng)活塞向上運動(dòng)，并產(chǎn)生動(dòng)力。同時(shí)，爆炸氣巨大的壓力還推開(kāi)單向閥，排出廢氣。
而后，氣缸內殘余廢氣逐漸變冷，氣壓變低，氣缸外部的大氣壓又推動(dòng)活塞向下運動(dòng)，以準備進(jìn)行下一次爆炸。
當然，由于行程過(guò)長(cháng)，效率太低，他終沒(méi)有取得成功。但是，正是霍因斯首先提出了“內燃機”的設想，后人在此基礎上才發(fā)明了汽車(chē)用的發(fā)動(dòng)機。
?*精度：桿前端擺動(dòng)量±0.1mm以下。
?有位置再現性。
?可直接安裝用戶(hù)自己的工件定位銷(xiāo)。
?內置金屬防塵圈。
?氣缸與導軌單元化 ，減少操作工時(shí)。
?可安裝耐強磁磁性開(kāi)關(guān)。

*精度定位用銷(xiāo)釘夾緊缸SMC技術(shù)介紹