費斯托鉸鏈式氣缸FESTO設計及**
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產(chǎn)品名稱(chēng): 費斯托鉸鏈式氣缸FESTO設計及**
產(chǎn)品型號: VSNC-F-P53C-MD-G14-F8
產(chǎn)品展商: FESTO
產(chǎn)品文檔: 無(wú)相關(guān)文檔
簡(jiǎn)單介紹
費斯托鉸鏈式氣缸FESTO設計及**
活塞桿位置：
– 通過(guò)傳感器導軌（圖）
– 通過(guò)安裝套件 SMBR 與接近開(kāi)關(guān) SME-/SMT-8M 或SMTSO8E– 通過(guò)外部接近開(kāi)關(guān)使用開(kāi)關(guān)桿
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的詳細介紹
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產(chǎn)品介紹：
[1] 用于感應的不同選項
活塞桿位置：
– 通過(guò)傳感器導軌（圖）
– 通過(guò)安裝套件 SMBR 與接近開(kāi)關(guān) SME-/SMT-8M 或SMTSO8E– 通過(guò)外部接近開(kāi)關(guān)使用開(kāi)關(guān)桿
[2] 氣缸上的旋轉軸承。
桿U形夾的叉形間隙
和旋轉軸承是相同的
[3] 不同的桿U形夾間隙可以選中
[4] 集成流量控制
[5] 集成終端位置緩沖
[6] 氣動(dòng)連接，或者：– 通過(guò) Rc 或 G 螺紋– 三側連接選項（例如通過(guò)修改傳感器導軌）
在焊接過(guò)程中夾緊部件
雙作用
通過(guò)前端蓋上的萬(wàn)向節叉形端實(shí)現方便的安裝
集成式節流閥
集成式終端緩沖
桿式壓力密封件，用于防焊渣
亞洲汽車(chē)車(chē)身**標準
費斯托鉸鏈式氣缸FESTO設計及**
