蓄能器故障排除REXROTH
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產(chǎn)品名稱(chēng): 蓄能器故障排除REXROTH
產(chǎn)品型號:
產(chǎn)品展商: BOSCH-REXROTH
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簡(jiǎn)單介紹
蓄能器故障排除REXROTH
能積蓄起來(lái)。其結構簡(jiǎn)單、壓力穩定。缺點(diǎn)是安裝局限性
大，只能垂直安裝;不易密封;質(zhì)量塊慣性大，不靈敏。這類(lèi)
蓄能器按加載方式可分為它依靠壓縮彈簧把液壓系統中的過(guò)
剩壓力能轉化為彈簧勢能存儲起來(lái)，需要時(shí)釋放出去。其結
構簡(jiǎn)單，成本較低。但是因為彈簧伸縮量有限，而且彈簧的伸
縮對壓力變化不敏感，消振功能差，所以只適合小容量、低
壓系統(P≦1.0~1.2MPa)，或者用作緩沖裝它通過(guò)提
升加載在密封活塞上的質(zhì)量塊把液壓系統中的壓力能轉化為重力勢
儲存起來(lái)，當系統需要時(shí)，又將壓縮能或位能轉變
為液壓或氣壓等能而釋放出來(lái)，重新補供給系統。當系統
蓄能器故障排除REXROTH
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的詳細介紹
蓄能器故障排除REXROTH
蓄能器是液壓氣動(dòng)系統中的一種能量?jì)π钛b置。
將油液壓入回路，從而減緩管路壓力的下降
瞬間壓力增大時(shí)，它可以吸收這部分的能量，以**整個(gè)系統壓力正常
液壓油是不可壓縮液體，因此利用液壓油是無(wú)法蓄積壓力
能的，必須依靠其他介質(zhì)來(lái)轉換、蓄積壓力能。例如，
利用氣體(氮氣)的可壓縮性質(zhì)研制的皮囊式充氣蓄能器就是
有氣密封件的氣體部分組成，位于皮囊周?chē)挠鸵号c油液回
能積蓄起來(lái)。其結構簡(jiǎn)單、壓力穩定。缺點(diǎn)是安裝局限性
大，只能垂直安裝;不易密封;質(zhì)量塊慣性大，不靈敏。這類(lèi)
蓄能器按加載方式可分為它依靠壓縮彈簧把液壓系統中的過(guò)
剩壓力能轉化為彈簧勢能存儲起來(lái)，需要時(shí)釋放出去。其結
構簡(jiǎn)單，成本較低。但是因為彈簧伸縮量有限，而且彈簧的伸
縮對壓力變化不敏感，消振功能差，所以只適合小容量、低
壓系統(P≦1.0~1.2MPa)，或者用作緩沖裝它通過(guò)提
升加載在密封活塞上的質(zhì)量塊把液壓系統中的壓力能轉化為重力勢
儲存起來(lái)，當系統需要時(shí)，又將壓縮能或位能轉變
為液壓或氣壓等能而釋放出來(lái)，重新補供給系統。當系統
蓄能器僅供暫存能量用這兩種蓄能器因為其局限性已經(jīng)很少
采用。但值得注意的是，有些研究部門(mén)從經(jīng)濟角度考慮在這
兩種蓄能器的結構上做一些改進(jìn)，在一定程度上克服了其缺點(diǎn)
。比如國內某廠(chǎng)采用改進(jìn)彈簧式蓄能器的結構。如圖2所示，
它在適當的時(shí)機將系統中的能量轉變?yōu)閴嚎s能或位能
路接通。當壓力升*時(shí)油液進(jìn)入蓄能器，氣體被壓縮，直到
系統管路壓力不再上升;當管路壓力下降時(shí)壓縮空氣膨脹，
一種蓄積液壓油的裝置。皮囊式蓄能器由油液部分和帶
加大彈簧外徑(大于液壓腔直徑)、限定
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