費斯托FESTO氣缸操作誤區

費斯托FESTO氣缸操作誤區

活塞桿變色：
費斯托氣缸活塞桿變色的原因：挖掘機費斯托氣缸變
色的原因有多種，主要有以下幾種，為：費斯托氣缸
出現很細微部分的藍色，可以不用管它，過(guò)一段時(shí)間
會(huì )自動(dòng)消失；如果變色比較嚴重的話(huà)，需要更換油封
活塞桿電鍍過(guò)程中因溫度控制不均勻導致在后期的工
缸活塞桿變色的處理，變藍是油封和液壓油內的添加
作中電鍍層表面出現龜裂，用*倍數放大鏡觀(guān)察費斯
托氣缸活塞桿表面可以看到不規則細小裂紋費斯托氣
劑在*溫下附著(zhù)油缸桿上造成的；如果是油缸活塞桿
和耐磨套，同時(shí)盡量避免液壓油*溫，過(guò)一段時(shí)間也
就恢復正常。

故障分析：
由于摩擦阻力增大而造成氣缸推力不足，閥心動(dòng)作失
靈；②由于密封材料的磨損而造成空氣泄漏：③由于
10m3的自由空氣供lmL的油量（即40~50滴油）。
檢查潤滑是否良*的一個(gè)方法是：找一張清潔的白紙
生銹造成元件的損傷及動(dòng)作失靈。潤滑的方法一般采
減壓閥之后。油霧器的供油量一般不宜過(guò)多，通常每
用油霧器進(jìn)行噴霧潤滑，油霧器一般安裝在過(guò)濾器和
放在換向閥的排氣口附近，如果閥在工作三至四個(gè)循
環(huán)后，白紙上只有很輕的斑點(diǎn)時(shí)，則表明潤滑是良*的。

費斯托FESTO氣缸操作誤區