費斯托止動(dòng)氣缸 SLZ-10-KF-A結構緊湊
如果您對該產(chǎn)品感興趣的話(huà),可以
產(chǎn)品名稱(chēng): 費斯托止動(dòng)氣缸 SLZ-10-KF-A結構緊湊
產(chǎn)品型號: HFOE-D-MIDI/MAXI
產(chǎn)品展商: FESTO
產(chǎn)品文檔: 無(wú)相關(guān)文檔
簡(jiǎn)單介紹
還在運轉的傳送帶造成的力或由大坡度造成的下坡力。這種力有靜態(tài)效果。阻擋氣缸必須在這個(gè)力以下
工作。為確保氣缸的功能，必須接通*小壓力a 頁(yè)碼 單作用，拉
? 雙
費斯托止動(dòng)氣缸 SLZ-10-KF-A結構緊湊
的詳細介紹
費斯托止動(dòng)氣缸 SLZ-10-KF-A結構緊湊
標準阻擋氣缸，采用耳軸或滾筒設計。
帶或不帶抗扭轉裝置，帶或不帶內螺紋的套筒設計型式
帶抗扭轉裝置的滾柱設計型式
結構緊湊
側傳感器槽
由于具有非常*的緩沖特性和堅固的活塞桿導軌，因而使用壽命長(cháng)
安全停止工件支架、托盤(pán)和重量達的套件“切換時(shí)的許用側向力”指的是在沖擊或制動(dòng)過(guò)程結束后，垂直作用于活塞桿運動(dòng)方向的力，例如，由
還在運轉的傳送帶造成的力或由大坡度造成的下坡力。這種力有靜態(tài)效果。阻擋氣缸必須在這個(gè)力以下
工作。為確保氣缸的功能，必須接通*小壓力a 頁(yè)碼 單作用，拉
? 雙作用，帶彈簧，拉
? 雙作用，不帶彈簧
? 帶或不帶抗扭轉
? 結構緊湊
? 傳感器溝槽位于 3 個(gè)側面
? 緩沖特性非常*，活塞桿導向
堅固，使用壽命長(cháng)
? 快速方便地設置傳送裝置
? 可安全阻擋**重量為 90 kg
的工件托盤(pán)、棧板和包裝箱
? 通過(guò)集成的接近開(kāi)關(guān)感測，
費斯托止動(dòng)氣缸 SLZ-10-KF-A結構緊湊
