鉸鏈式氣缸CP-E16-M8-EL 技術(shù)詳解FESTO
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產(chǎn)品名稱(chēng): 鉸鏈式氣缸CP-E16-M8-EL 技術(shù)詳解FESTO
產(chǎn)品型號: VTUG-14-SH2-S1T-Q10-DQR-Q8S-KK11AL
產(chǎn)品展商: FESTO
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簡(jiǎn)單介紹
過(guò)程中夾緊部件雙作用通過(guò)前端蓋上的萬(wàn)向節叉形端實(shí)現方便的安裝
集成式節流閥集
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的詳細介紹
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焊接過(guò)程中夾緊零件的****：采用鉸接結構的圓形氣缸 DW。軸承蓋上的雙耳環(huán)。
在焊接過(guò)程中夾緊部件雙作用通過(guò)前端蓋上的萬(wàn)向節叉形端實(shí)現方便的安裝
集成式節流閥集成式終端緩沖桿式壓力密封件，用于防焊渣亞洲汽車(chē)車(chē)身**標準用于在焊接過(guò)程中夾緊部件的鉸鏈油缸
? 旋轉裝置易于安裝軸承蓋上的軸承 集成流量控制 集成終端位置緩沖
? 活塞桿密封圈可防止焊接飛濺 亞洲汽車(chē)標準車(chē)身**技術(shù)詳解] 用于感測的不同選項
活塞桿位置：
– 通過(guò)傳感器導軌（圖）
– 通過(guò)帶有接近開(kāi)關(guān) SMT-8M 或 SDBT-BSW 的安裝套件 SMBR 通過(guò)外部接近開(kāi)關(guān)
使用開(kāi)關(guān)桿 氣缸上的旋轉軸承。連桿 U 形夾的叉間隙和旋轉軸承相同 不同的桿 U 形夾間隙可以選擇
集成流控集成終端位置緩沖氣動(dòng)連接，或者：通過(guò) Rc 或 G 螺紋三個(gè)側面的連接選項例如，通過(guò)修改傳感器導軌
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