如何對REXROTH柱塞泵進(jìn)行維護自檢

發(fā)布時(shí)間:2018-06-13

    如何對REXROTH柱塞泵進(jìn)行維護自檢
    由于REXROTH柱塞泵的結構非常復雜，所以我們應該盡量減少對它的維修次數，這樣就需要使用人員能夠按照步驟來(lái)使用它，還要進(jìn)行定期的維護自檢。下面我們一起來(lái)看看定期維護自檢的步驟。
  ，缸體與支承軸承間隙的檢查
    在設計制造軸向柱塞泵時(shí)，缸體與軸承的間隙應小于內花鍵間隙的1/2倍。若大于這個(gè)值，則花鍵軸會(huì )使液壓缸缸體受側向力和重力浸染發(fā)生波折，使轉子端面與配油盤(pán)發(fā)生跳動(dòng)組成楔形間隙，導致配油副偏磨、傳動(dòng)軸早期疲乏損壞、噪聲大、振動(dòng)大，故一旦發(fā)明此間隙超標，則應更換液壓缸缸體或支搾軸承，以選配得當的間隙。
    其次，REXROTH柱塞泵預緊力的檢查
    由于REXROTH柱塞泵簧尺寸小、剛度大，且必須滿(mǎn)足：
    ①液壓缸缸體與配油盤(pán)、滑靴與斜盤(pán)間接觸應力大于或等于0.1Mpa/CM2，以防止泵吸入時(shí)密封面漏氣;
    ②能使柱塞及滑靴可靠回程;
    ③在REXROTH柱塞泵空載時(shí)，中央彈簧預緊力必須克服柱塞離心力對缸體發(fā)生的傾榭力矩，以防止液壓缸缸體振動(dòng);
    ④其預緊力必須能防止滑靴離心力引起滑靴的傾斜，確?；サ撞坎怀霈F楔形間隙，不至于組成偏磨。在對配油副、滑靴運動(dòng)副結束修磨后，其組裝后的軸向尺寸已發(fā)生變革，此時(shí)應根據修復姑大小，適當加墊片在彈簧座中，以擔保中央彈簧的預緊力穩固。
    1、軸承的磨損
    軸承的磨損是影響液壓泵軟壽命的決定要素。液壓泵用軸承是在特定作業(yè)條件下及特定載荷摩擦力矩的特別軸承。這種軸承在作業(yè)時(shí)會(huì )發(fā)生“偏載邊緣效應”，這勢必會(huì )下降軸承額定使用壽數，一起也會(huì )對液壓泵的軟壽數帶來(lái)影響。
    2、油液的污染
    REXROTH柱塞泵用油的油液污染主要是人為形成的污染。當更換液壓濾芯時(shí)沒(méi)有把濾筒內的油液排凈或底子就不排出濾筒內的油液就抽換濾芯，形成濾筒內的污染物從濾筒的排口直接流入油箱。當有顆粒進(jìn)入到液壓泵中就會(huì )形成配流面的一道劃痕，當劃痕在*壓油長(cháng)期的沖刷下就會(huì )演變成溝槽，就會(huì )形成液壓泵的失效了。
    3、吸入帶有空氣的油液
    REXROTH柱塞泵是對其軟壽數影響一個(gè)要素。當空氣進(jìn)入到液壓泵配流區從低壓區轉換到*壓區時(shí)，在*壓油的擠壓下，氣泡爆破破裂，就會(huì )對缸體配流面與配流盤(pán)間形成穴蝕表象。當穴蝕嚴峻時(shí)會(huì )使缸體面銅層距離區竄通。另一種狀況是液壓油箱容積小或是油箱內距離板設計不合理，液壓體系回油時(shí)所帶入到油液中的空氣氣泡還沒(méi)有被完全消出時(shí)就被泵吸油口吸走了，也會(huì )形成上述病因。
    (1)檢查柱塞有無(wú)傷痕和銹蝕現象，必要時(shí)應更換新品。(2)檢查柱塞副配合情況。將柱塞端頭插人柱塞套內，傾斜約60°，若柱塞能在自身作用下緩慢地下滑為配合良*。(3)檢查柱塞副的密封性。用手握住柱塞套，兩個(gè)手指堵住柱塞頂端和側面的進(jìn)油口。用另一只手拉出柱塞，感到有較大的吸力，放松柱塞立即縮回原位，表明柱塞副密封良*，否則應更換柱塞副。(4)檢查出油閥副減壓環(huán)帶是否磨損有臺階或傷痕現象，必要時(shí)應予以更換。(5)檢查出油閥副的配合情況。用手指堵住出油閥下孔，用另一手指將出油閥輕輕向下壓，當手指離開(kāi)出油閥上端時(shí)，它能自動(dòng)彈回原位，表明出油閥副密封良*，否則應更換出油閥副。(6)檢查挺柱體。噴油泵體和挺柱體之間的標準間隙為0～0.03mm，如超過(guò)0.2mm ，則應更換零件。(7)檢查柱塞凸緣和控制套的凹槽之間的間隙，應為0.02～0.08mm，如超過(guò)0.12mm，必須更換控制套。
    柱塞泵柱塞往復運動(dòng)總行程L是不變的，由凸輪的升程決定。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開(kāi)始時(shí)刻不隨供油行程的變化而變化。轉動(dòng)柱塞可改變供油終了時(shí)刻，從而改變供油量。柱塞泵工作時(shí)，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往復運動(dòng)，從而完成泵油任務(wù)，泵油過(guò)程可分為以下兩個(gè)階段。
    REXROTH柱塞泵當凸輪的凸起部分轉過(guò)去后，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動(dòng)，柱塞上部空間（稱(chēng)為泵油室）產(chǎn)生真空度，當柱塞上端面把柱塞套上的進(jìn)油孔打開(kāi)后，充滿(mǎn)在油泵上體油道內的柴油經(jīng)油孔進(jìn)入泵油室，柱塞運動(dòng)到下止點(diǎn)，進(jìn)油結束
    REXROTH柱塞泵回油過(guò)程
    柱塞向上供油，當上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時(shí)，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉，停止供油。此后柱塞還要上行，當凸輪的凸起部分轉過(guò)去后，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時(shí)便開(kāi)始了下一個(gè)循環(huán)。柱塞泵以一個(gè)柱塞為原理介紹，一個(gè)柱塞泵上有兩個(gè)單向閥，并且方向相反，柱塞向一個(gè)方向運動(dòng)時(shí)缸內出現負壓，這時(shí)一個(gè)單向閥打開(kāi)液體被吸入缸內，柱塞向另一個(gè)方向運動(dòng)時(shí)，將液體壓縮后另一個(gè)單向閥被打開(kāi)，被吸入缸內的液體被排出。這種工作方式連續運動(dòng)后就形成了連續供油。

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