分析SEW減速機漏油原因

發(fā)布時(shí)間:2024-01-11

　　分析SEW減速機漏油原因
SEW減速機在使用過(guò)程中，出現漏油問(wèn)題較為普遍。有些漏油比較嚴重的，不僅會(huì )損失很多潤滑油照成資源浪費，而且對減速機本身及對周?chē)h(huán)境的清潔衛生造成不*的影響，嚴重點(diǎn)可能還會(huì )影響工作的進(jìn)度。針對減速機漏油問(wèn)題我們進(jìn)行分析，找出問(wèn)題便可處理到位。
分析SEW減速機漏油原因？如何預防齒輪減速機漏油
一、由于SEW減速機設計不合理，比如說(shuō)減速箱上沒(méi)有設計透氣孔或透氣孔太小，使內部壓力大于外面壓力，導致潤滑油外泄；也可能由于運行機構的減速箱的油池是由上下箱體組成，因為長(cháng)時(shí)間的運行震動(dòng)，兩箱體的連接面密封不嚴易漏油。
二、SEW減速機的材料制造設計達不到要求，箱體接合面精度不夠、材料密度不*等都會(huì )導致密封不嚴而產(chǎn)生滲油。
三、使用、維護不當造成多處透氣孔洞堵塞，導致內部壓力過(guò)*，油量過(guò)多，油位過(guò)*；連接螺栓松動(dòng)、密封圈腐蝕，使兩箱體的結合面不嚴實(shí)。
SEW減速機必須嚴格按要求進(jìn)行，應該改進(jìn)設計，在減速箱透氣孔蓋和加油孔蓋上加設通氣裝置并保持通暢，**箱體內外壓力均衡氣流通順，使用環(huán)境良*等；可適當提*兩箱體接合面和各配合面的加工精度，防止箱體變形；另外還要做*SEW減速機的維護工作，經(jīng)常檢查和疏通減速箱的通氣孔，油量適當，檢修檢修箱體剖分面，變形嚴重則更換；清理回油槽、查看密封圈、緊固螺栓。
擺線(xiàn)針輪減速機是一種常用的減速機產(chǎn)品類(lèi)型，具有使用安全可靠、**穩定、適用范圍廣等優(yōu)點(diǎn)，可以廣泛的應用于石油、環(huán)保、化工、水泥、輸送、紡織、礦山、冶金、建筑、發(fā)電等行業(yè)。今天我們主要來(lái)介紹一下擺線(xiàn)針輪減速機的特點(diǎn)，希望可以幫助用戶(hù)更*的應用產(chǎn)品。
SEW減速機減速比和90%以上的*效率單級傳動(dòng)，如果采用多級傳動(dòng)，減速比更大。
傳動(dòng)減速比為9~87，雙級傳動(dòng)減速比為 121～5133，多級組合可達數萬(wàn)，且針齒嚙合系套式滾動(dòng)摩擦，嚙合表面無(wú)相對滑動(dòng)，故減速效率達94%。
結構緊湊體積小由于采用了行星傳動(dòng)原理，輸入軸輸出軸在同一軸心線(xiàn)上，使其機型獲得盡可能小的尺寸。
運轉平穩噪聲低擺線(xiàn)針齒嚙合齒數較多，重疊系數大以及具有機件平衡的機理，使振動(dòng)和嗓聲限制在小程度。
在運轉中同時(shí)接觸的齒對數多，重合度大，運轉平穩，過(guò)載能力強，振動(dòng)和噪音低，各種規格的機型噪音小。
使用可靠、壽命長(cháng)因主要零件采用軸承鋼材料，經(jīng)淬火處理(HRC58～62)獲得*強度，并且，部分傳動(dòng)接觸采用了滾動(dòng)摩擦，所以經(jīng)久耐用壽命長(cháng)。
因主要零件是采用軸承鋼淬火處理 (HRC58-62)，再精磨而成，且擺線(xiàn)齒與針齒套嚙合傳遞至針齒形成滾動(dòng)磨擦副，磨擦系數小，使嚙合區無(wú)相對滑動(dòng)，磨損極小，所以經(jīng)久耐用。
設計合理，維修方便，容易分解安裝，少零件個(gè)數以及簡(jiǎn)單的潤滑，使擺線(xiàn)針輪減速機深受用戶(hù)的信賴(lài)。
SEW減速機相比，重量體積小1/3以上，由于是行星傳動(dòng)，輸入軸和輸出軸在同一軸線(xiàn)上，以獲得盡可能小的尺寸。

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