在日本SMC氣缸活塞桿的使用中通常有哪些要求？

發(fā)布時(shí)間:2015-09-17

在日本SMC氣缸活塞桿的使用中通常有哪些要求？
活塞桿的使用應該來(lái)說(shuō)并不復雜，主要的復雜在于裝配過(guò)程，因為加工活塞的性狀都會(huì )根據具體的需要來(lái)，或者說(shuō)會(huì )根據市面上的需求來(lái)，能夠提供用戶(hù)需求的活塞桿種類(lèi)。
對于日本SMC氣缸活塞桿使用中常見(jiàn)的要求主要有三點(diǎn)：裝配、加工、材料。這三個(gè)方面一般也可以說(shuō)是活塞桿選擇的要求。
對于裝配，活塞桿的裝配與個(gè)連接和配合部件有關(guān)，比如說(shuō)油缸中活塞桿需要使用襯套、缸套、導向套等等，這些方面都有一定的裝配（）公差，活塞桿和襯套需要合適的公差，間隙過(guò)大或者過(guò)小都會(huì )對設備使用帶來(lái)一定的影響，比如說(shuō)缸套，在配合中如果過(guò)大滑入比較輕松，過(guò)小則很難裝配的上。如果認真的對待可以發(fā)現很多在裝配過(guò)程中的問(wèn)題，盡量以輕推為主（具體問(wèn)題具體分析）公差在其中起到非常重要的作用，比如導向套采用H8/f9的配合等等。。
對于日本SMC氣缸活塞桿的材料前文已經(jīng)說(shuō)過(guò)一部分，這里說(shuō)明一下，常用的活塞桿材料45鋼或者其他都主要目的是**活塞桿足夠的強度，有效的抗沖擊與負載。
加工是非常關(guān)鍵的他是以上兩種能夠被使用和利用起來(lái)的基礎，在加工上有很多方面需要注意，工藝方面的小誤差都將影響到活塞桿的使用。
活塞桿的加工要求？
1、日本SMC氣缸活塞桿加工中有空心和實(shí)心的區別主要目的是擺在活塞桿的使用**不受到重量的影響，一般以實(shí)心為主，直徑較大和可行情況下使用空心。
2、加工后的活塞桿的表面粗糙度有比較*的要求，雖然后期還可能進(jìn)行各種處理可以參考0.2-0.4Ra，在鍍鉻后一般在0.2左右，當然需要根據實(shí)際的需求。

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在日本SMC氣缸活塞桿的使用中通常有哪些要求？