淺談日本SMC氣缸活塞連桿組的優(yōu)化組裝？
日本SMC氣缸活塞桿組是由活塞、活塞桿、活塞銷(xiāo)與連桿等主要零件組成。在組裝前要認真地選配，仔細地檢查，否則將會(huì )增大總裝難度，并影響修理質(zhì)量。組裝前的檢查與選配檢查活塞、連桿的質(zhì)量允許差同一臺多缸柴油機，各活塞質(zhì)量差不能超過(guò)lOg；連桿質(zhì)量差不能超過(guò)20g；活塞連桿組總成質(zhì)量差不能超過(guò)30g?；钊c缸套的選配我們日常實(shí)踐中的選配方法是：把活塞與缸套洗凈擦干，在各自的工作面上涂上一層清潔機油，將缸套直立，活塞頂部朝下，并用右手平穩地放入缸套。若活塞慢慢地落下，說(shuō)明活塞與缸套間隙配合的很*；若落不下，則間隙過(guò)緊；若落下太快，則表明間隙過(guò)大。
日本SMC氣缸邊隙與環(huán)槽的選配與檢查將活塞桿裝入環(huán)槽內，能在環(huán)槽內自由轉動(dòng)，能沉入環(huán)槽底部，并且在0．10～0．15mm之間，如果超過(guò)則邊隙過(guò)大。日本SMC氣缸活塞桿端面間隙的檢查將各道活塞桿分次平放在離缸套上端40mm處，用厚薄規塞入端面間隙進(jìn)行測定，測得各環(huán)間隙是否符合該機說(shuō)明書(shū)要求的尺寸?；钊N(xiāo)與連桿襯套的選配將活塞銷(xiāo)和襯套洗凈擦干，在各自工作面上涂一層清潔的機油，然后用右手握住靠近連桿小端處，再用左手把活塞銷(xiāo)端正地放進(jìn)襯套內，靠右手大拇指的力量把活塞銷(xiāo)徐徐推進(jìn)襯套內為宜。如果推進(jìn)太緊太費力，則需要校刮襯套；如果推進(jìn)太松，就必須重新選配，加大活塞銷(xiāo)或者更換襯套。連桿軸瓦與連桿軸頸的選配在軸瓦工作面上校刮，小點(diǎn)(俗稱(chēng)芝麻點(diǎn))均勻度達到75％以上，將連桿螺栓擰緊扭力達到規定標準，在配合面涂有機油的情況下，稍用手推即可轉動(dòng)為宜。
