材料信息 AIRTAC亞德客MA16X20SCA氣缸
如果您對該產(chǎn)品感興趣的話(huà),可以
產(chǎn)品名稱(chēng): 材料信息 AIRTAC亞德客MA16X20SCA氣缸
產(chǎn)品型號: MACJ20*50-40-S
產(chǎn)品展商: 亞德客
產(chǎn)品文檔: 無(wú)相關(guān)文檔
簡(jiǎn)單介紹
材料信息 AIRTAC亞德客MA16X20SCA氣缸
MA20*125-S
MA20*150
MA20*200-S
MA20*40-S-U
MA20*50-S
MA50F
MAC25X20SU
MAC25X50SU
材料信息 AIRTAC亞德客MA16X20SCA氣缸
的詳細介紹
材料信息 AIRTAC亞德客MA16X20SCA氣缸
產(chǎn)品介紹：
在相同排量的情況下，增加氣缸數可以提*發(fā)動(dòng)機的
轉速，從而可以提*發(fā)動(dòng)機的輸出功率。另外，增加
制造成本和使用費用，增加燃料消耗，并使發(fā)動(dòng)機的
體積變大。因此，氣車(chē)發(fā)動(dòng)機的氣缸數都是根據發(fā)動(dòng)
氣缸數可以使發(fā)動(dòng)機運轉更平穩，使其輸出扭矩和輸
出功率更加穩定。增加氣缸數可以使氣車(chē)更容易起動(dòng)
的氣缸數都在6缸以上，多者已達到16缸。但是，氣
，加速響應性更*。為了提*氣車(chē)的**，必須增加
氣缸數。因此，豪華轎車(chē)、跑車(chē)、賽車(chē)等***氣車(chē)
缸數的增加不能無(wú)限制。因為隨著(zhù)氣缸數的增加，發(fā)
復雜，降低發(fā)動(dòng)機的可靠性，增加發(fā)動(dòng)機重量，提*
動(dòng)機的零部件數也成比例地增加，從而使發(fā)動(dòng)機結構
機的用途和**要求，在權衡各種利弊之后做出的合
適選擇。
故障解決：
缸出現缸壓低的情況，可以從火花塞孔向氣缸內注入
少量機油，再重新測量缸壓。如果缸壓上升，則說(shuō)明
發(fā)動(dòng)機內部情況。例如當車(chē)輛涉水后出現缸壓低的情
況，應該考慮氣缸進(jìn)水導致活塞連桿和氣門(mén)桿彎曲的
活塞環(huán)與氣缸壁之間間隙過(guò)大;如果缸壓不變，則說(shuō)明
氣門(mén)或氣缸墊密封良。通過(guò)內窺鏡可以直觀(guān)地觀(guān)察
可能性，這會(huì )造成密封不嚴使氣缸壓力下降，此時(shí)通
過(guò)內窺鏡就可以比較容易地進(jìn)行判斷。
材料信息 AIRTAC亞德客MA16X20SCA氣缸
