康茂盛CAMOZZI氣缸技術(shù)解答

康茂盛CAMOZZI氣缸技術(shù)解答

**介紹：
仔細觀(guān)察熱管散熱器的波浪紋來(lái)查驗氣缸墊的密閉
性。打開(kāi)熱管散熱器蓋，柴油機將保持備用轉速。
。安裝氣缸墊時(shí)，首先檢查氣缸蓋和人體平面是垂
直的還是上下的。檢查：使用比圓柱頭長(cháng)的尺度，
檢查熱管散熱器的制冷劑加注口，以便快速踩下踏
比較嚴重。當溫度較*時(shí)，散熱器的噴嘴將被翻轉
每個(gè)尺度放在人體和圓柱頭平面上，用厚度計測量
板。如果踏板突然加速時(shí)制冷劑中繼續出現小氣泡
，則表明氣缸墊的密封**很差。汽泡越大漏汽越
，看它是否符合要求。不然，應拋光修平。

結構特點(diǎn)：
氣缸中心線(xiàn)方位展現上中下小的不規律錐型損壞:
它是一種一切正常的損壞，全部的柴油發(fā)動(dòng)機損壞
*，氣缸的磨損率就大?？墒羌偃绨l(fā)動(dòng)機活塞彈性
很小，氣缸的密閉性又會(huì )遭受危害。因而，發(fā)動(dòng)機
全是那樣的。往往展現那樣的損壞，是由于柴油發(fā)
動(dòng)機在工作中時(shí)，氣缸與活塞桿上端的溫度遠遠地
磨損率更大;而在下端因為潤化優(yōu)良，溫度不*，
因此損壞較小。上中下小的錐型損壞就這樣產(chǎn)生的
*過(guò)下邊，因而在上端零部件的沖擊韌性降低的大
量，另外上端的潤化也更為艱難，因此氣缸的上端
。這類(lèi)錐型損壞里與發(fā)動(dòng)機活塞的抗壓強度和彈性
有非常大的關(guān)聯(lián)，假如發(fā)動(dòng)機活塞的彈性大、強度
活塞在安裝前務(wù)必查驗它的彈性，過(guò)大或是過(guò)小全
是不適合的。

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