AIRTAC不銹鋼氣缸,亞德客產(chǎn)品簡(jiǎn)介
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產(chǎn)品名稱(chēng): AIRTAC不銹鋼氣缸,亞德客產(chǎn)品簡(jiǎn)介
產(chǎn)品型號: MAC25X110SCA
產(chǎn)品展商: 亞德客
產(chǎn)品文檔: 無(wú)相關(guān)文檔
簡(jiǎn)單介紹
AIRTAC不銹鋼氣缸,亞德客產(chǎn)品簡(jiǎn)介
氣缸出現內、外泄漏，一般是因活塞桿安裝偏心，潤滑油供應不足，密封圈和密封環(huán)磨損或損壞，氣缸內有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。所以，當氣缸出現內、外泄漏時(shí)，應重新調整活塞桿的中心，以**活塞桿與缸筒的同軸度;
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的詳細介紹
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產(chǎn)品特點(diǎn):
使用的汽缸密封劑質(zhì)量不*、雜質(zhì)過(guò)多或是型號不對;汽缸密封劑內若有堅硬的雜質(zhì)顆粒就會(huì )使密封面難以緊密的結合。
汽缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質(zhì)不合格。汽缸結合面的嚴密性主要靠螺栓的緊力來(lái)實(shí)現的。機組的起?；蚴窃鰷p負荷時(shí)產(chǎn)生的熱應力和*溫會(huì )造成螺栓的應力松弛，如果應力不足，螺栓的預緊力就會(huì )逐漸減小。如果汽缸的螺栓材質(zhì)不*，螺栓在長(cháng)時(shí)間的運行當中，在熱應力和汽缸膨脹力的作用下被拉長(cháng)，發(fā)生塑性變形或斷裂，緊力就會(huì )不足，使汽缸發(fā)生泄漏的現象。
汽缸螺栓緊固的順序不正確。一般的汽缸螺栓在緊固時(shí)是從中間向兩邊同時(shí)緊固，也就是從垂弧處或是受力變形地方緊固，這樣就會(huì )把變形處的間隙向汽缸前后的自由端轉移，間隙漸漸消失。如果是從兩邊向中間緊，間隙就會(huì )集中于中部，汽缸結合面形成弓型間隙，引起蒸汽泄漏。
活塞密封探用霎型鸛向密封結遘，尺寸緊湊，有儲油功能;
前後蓋帶固定式防撞墊，可減少氯缸的換向街擎;
多棰後蓄形式，使氯缸安裝更方便;
前後蓄輿不銹锏缸$探用鉚合混包結遘，速接可靠;
缸醴探用*精度不銹锏管，強度*，抗腐蝕;
多棰規格的氯缸及氯缸安裝附件可供客戶(hù)遙揮使用;
工作中負載有L化詩(shī)，悉避用翰出力充裕的剩缸;
在*溫或者腐斂性保件下，戀Y用相噫的耐*溫或耐腐斂性氦缸;在潺度大，粉麋多，或者有水滴、油麋、焊渣的塌合，氦缸戀朵取必要的防涎措施;
氦缸接入管道前，必須濤除管道內照物，防止雍物逛入氦缸內;氡缸使用介簧庶上煙40 u m以上添芯株海後方可使用;
在低濡瑕境下，蘸采取抗辣措施，防止系統中的水分康結;
氦缸使用前愿經(jīng)空載弒萍縛，蘧同前將緩衢9至，逐步放"，以冤産生去大街癖而損惚剩缸;
避冤N向負感，否則活塞桿含鷺曲欃形且損螻桿端螺紋。罩勤型不可在回程畤加戴;
氦缸拆下喪畤間不使用,要注意表面防銹，逛排氦戀加防鏖塔塞帽，特別注意:前、後藍不可拆卸。
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