AIRTAC亞德客筆形氣缸產(chǎn)品示意圖
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產(chǎn)品名稱(chēng): AIRTAC亞德客筆形氣缸產(chǎn)品示意圖
產(chǎn)品型號: PB16X175SCB
產(chǎn)品展商: 亞德客
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簡(jiǎn)單介紹
AIRTAC亞德客筆形氣缸產(chǎn)品示意圖
方形鋁管，無(wú)拉桿，防腐***;
氣缸緩沖調節平穩;
多種規格的氣缸及氣缸安裝附件可供客戶(hù)選擇使用。
工作中負載有變化時(shí)，應選用輸出力充裕的氣缸;
AIRTAC亞德客筆形氣缸產(chǎn)品示意圖
的詳細介紹
AIRTAC亞德客筆形氣缸產(chǎn)品示意圖
用途特點(diǎn):
氣缸數的增加不能無(wú)限制。因為隨著(zhù)氣缸數的增加，發(fā)動(dòng)機的零部件數也成比例地增加，從而使發(fā)動(dòng)機結構復雜，降低發(fā)動(dòng)機的可靠性，增加發(fā)動(dòng)機重量，提*制造成本和使用費用，增加燃料消耗，并使發(fā)動(dòng)機的體積變大。因此，氣車(chē)發(fā)動(dòng)機的氣缸數都是根據發(fā)動(dòng)機的用途和**要求，在權衡各種利弊之后做出的合適選擇。
屬迷你型小型氣缸，結構緊湊，體積小，重量輕;活塞桿導向精度*，導向軸承無(wú)需另加潤滑油;
PB4、PB6只可前蓋安裝，PB10、PB12、PB16前后蓋均可安裝;
不銹鋼材質(zhì)的活塞桿及缸體，使氣缸能適應一般腐蝕性工作環(huán)境;
多種規格的氣缸及氣缸安裝附件可供客戶(hù)選擇;
汽缸是鑄造而成的，汽缸出廠(chǎng)后都要經(jīng)過(guò)時(shí)效處理，使汽缸在住鑄造過(guò)程中所產(chǎn)生的內應力完全消除。如果時(shí)效時(shí)間短，那么加工*的汽缸在以后的運行中還會(huì )變形。
汽缸在運行時(shí)受力的情況很復雜，除了受汽缸內外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外，還要承受蒸汽流出靜葉時(shí)對靜止部分的反作用力，以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對汽缸的作用力，在這些力的相互作用下，汽缸易發(fā)生塑性變形造成泄漏。
汽缸的負荷增減過(guò)快，特別是快速的啟動(dòng)、停機和工況變化時(shí)溫度變化大、暖缸的方式不正確、停機檢修時(shí)打開(kāi)保溫層過(guò)早等，在汽缸中和法蘭上產(chǎn)生很大的熱應力和熱變形。
缸徑小，反應快，可適用于較*頻率的工作環(huán)境。
工作中負載有變化時(shí)，應選用輸出力充裕的氣缸;
在*溫或者腐蝕性條件下,應選用相應的耐*溫或耐腐蝕性氣缸;在濕度大，粉塵多，或者有水滴、油塵、焊渣的場(chǎng)合，氣缸應采取必要的防護措施;
氣缸接入管道前，必須滿(mǎn)除管道內臟物，防止雜物進(jìn)入氣缸內;氣缸使用介質(zhì)應經(jīng)過(guò)40um以上濾芯過(guò)濾后方可使用;
在低溫環(huán)境下，應采取抗凍措施，防止系統中的水分凍結;
4缸徑氣缸負載須與氣缸同軸，避免側向負載，否則活塞桿會(huì )彎曲變形且損壞桿端螺紋。單動(dòng)型不可在回程時(shí)加載;
氣缸拆下長(cháng)時(shí)間不使用，要注意表面防銹，進(jìn)排氣口應加防塵堵塞帽，特別注意:前、后蓋不可拆卸。
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